中图分类号：TU997文献标识码： A
一、前言
近年来，我国市政道路桥梁的施工建设已逐渐形成了一定的规模，贯穿于全国地形各异的城市建设中，如同人体内的血管，贯穿于整个城市网络，因此，道路桥梁的施工建设对一个城市来说尤为重要。然而，道路桥梁的建设还存在着很多技术问题，其中桥面裂缝的处理以及路基的处理，均是有待解决的技术难题。依照市政道路桥梁施工的现状，道路桥梁的建设不仅需要资金上的支持，更需要专业的技术支持。
二、道路桥梁施工中出现的问题
道路桥梁施工技术能否较好的应用于工程施工的建设当中，直接关系到整个工程质量的保障及工期和成本的控制，也影响到建设工程的经济效益和社会效益得以最大的发挥。道路桥梁的实际施工中，施工人员缺乏专业的技术指导，施工建材质量不达标等问题需要解决。为确保整体工程建设的顺利实施，正确应用施工技术是作为确保工程质量的重要基础之一。
（一）道路桥梁在某种程度上出现裂缝
道路桥梁裂缝问题在桥梁施工中属于一种常见问题，但其影响重大，它不仅会影响整个建筑结构的美观，还会因为有损桥梁结构导致桥梁无法正常使用，以至酿成工程事故。在我国，混凝土是被广泛使用在很多建设项目中的主要材料，因工程项目的不同而对其使用的规则也有所区别。在道路桥梁的建设中，施工人员往往不注重对混凝土的强度及硬度的调节，致使桥梁出现裂缝成为施工中的常见问题，正是因为问题的常见性，所以很容易被忽略。在总结桥梁出现裂缝的原因中，混凝土的原材料质量差只占一小部分原因，其主要原因依然源自施工者对混凝土的处理不当而造成。一是混凝土结构容易受外部条件的影响，尤其是温度变化的影响，这就使混凝土结构的公路工程极易出现裂缝；二是在混凝土的搅拌过程中，对配料的量的放入不科学、不尽合理，使混凝土的成分不够稳定，极易出现问题；三是不注重对混凝土表面的处理，使其因长时间暴露而引起断裂；四是对桥梁后期的保养不够重视也是引起桥梁裂缝出现的原因之一。
（二）道路桥梁钢筋的被锈蚀及其维护问题
架构桥梁的钢筋是支撑桥梁的重要支柱，钢筋锈蚀状况的出现，会缩短桥梁的使用寿命，并严重影响到桥梁的使用安全。出现道路桥梁钢筋锈蚀的问题有很多方面的原因，其中原材料的质量是否过关，施工过程中有无进行防护处理，钢筋的外化时间是否过长以及潮湿的空气所造成的渗入式侵蚀，均是导致钢筋使用寿命缩短的直接原因。因为环境，比如说酸雨、尾气等不良的腐蚀性环境，以及原材料、施工等因素，也是导致道路桥梁钢筋的使用寿命大大降低的原因。同时，钢筋应力状态在一定程度上也会导致钢筋的锈蚀。因此，在对道路桥梁工程进行维护时，一定要具备比较强的钢筋维护意识。
（三）桥梁的铺装层出现裂缝
桥面铺装时应力求少设施工缝。当桥面不宽时，以全幅一次性浇筑较好；桥面较宽时，也可分幅浇筑。然而不少施工队伍在进行桥面铺装时随意设置施工缝，且对施工缝的处理不当，在浇筑混凝土过程中，出现间歇时间过长，又未按规定设置施工缝，这些都严重地影响混凝土的连续性和整体性。在桥面铺装层施工前没有将梁板表面的松散砂石粒、泥污等冲洗干净；梁表面没有凿毛或者凿毛的密度不够，这些都大大降低了桥面铺装层与主梁表面之间的粘接力，破坏了混凝土的整体性，车轮的冲击和荷载的作用很容易使桥面出现脱皮、裂缝、剥落等现象因此，必须加强对桥梁铺装层的工程质量的全面注意，在施工中，不能只流于做表明功夫。
（四）道路桥梁的工程施工人员素质不够
一般来说，我国的市政工程道路桥梁建设都在那些交通不是很方便，或者需要进行改进的地方，其中以一些属于高密度的人口聚集区，道路桥梁施工人员需要有着较为良好的自身素质。很多市政工程的建设中，因为占据了交通要道，有时也会与住宅小区、办公写字楼相隔较近，这种情况下我们尽量在不扰民这方面做到最好。此外，还有一少部分施工人员因为工龄较长、科班的出身，觉得自己懂技术、熟操作，在道路桥梁施工方面有足够经验，所以在对待施工中遇到的技术问题时常常态度松懈，结果造成马虎大意，犯下一些低级错误，以致于出现种种不该出现的问题。
三、针对道路桥梁中出现问题进行的解决方案
（一）水泥的选择
选用收缩性较低的水泥，合理搭配水泥强度等级与混凝土强度等级之间关系。一般情况下，水泥强度比所使用的混凝土强度大一个等级。如配置C30混凝土，使用强度等级为42.5的水泥比较合适，可以达到合理的水灰比，保证施工质量。切记不能只为片面追求经济效益，使用高标号水泥、大水灰比的配合比。在现场一定要设置与施工规模和进度相匹配的水泥库，严禁不同厂家的水泥混用。
（二）钢筋的处理
钢筋的使用中，首先，钢筋的原材料质量是否过关是最需要注意的问题，这是避免钢筋腐蚀的最初准备。其次，是在道理桥梁施工过程中，要注意钢筋的防护处理，重点进行表层的保护，防止钢筋的外漏及潮湿空气侵入，由此，便可避免钢筋的腐蚀生锈，进而延长钢筋的使用寿命。
（三）注重建设中的每一个阶段。
注重道路桥梁建设中的每一个阶段，尤其是最易被忽视掉的桥梁铺装层的建设。铺装层的铺层存在很高的技术性，保证在铺装的过程不出现裂缝，其最主要的是做好防水处理及养护，做到温度与湿度平衡，在高温条件下施工，要保持一定的湿度同时要避免阳光直射使桥面温度升高，造成混凝土迅速膨胀而出现开裂。
（四）专业的技术支持。道路桥梁的施工需要专业的技术支持，更需要强烈的职业道德和责任心作为基准。城市经济快速发展的今天，技术的发展和人才的培养尤为重要。现在各行各业的发展都离不开专业的技术人才作支撑，道路桥梁建设和修建具有很强的技术性，更离不开专业技术和专业人员的支持与指导。在道路桥梁的建设中，我们将会面临的问题越来越多，技术上的支持固然重要，但是施工人员的职业道德和责任心也是非常重要的。无论技术的精湛与否，把本职工作细致入微的做好、处理好才是至关重要的，如果每个施工者和技术人员都有一种“推此及彼”的心理，那么我国的建设就会少出现“豆腐渣工程”，这不仅是一种应有的职业道德修养，更是新世纪技术人员应具备的素质。
（五）加强道路桥梁施工人员素质的管理
1施工人员应不断提高自己的专业技术水平，与时俱进，对专业知识进行不断更新，顺应科学技术的发展，不断开拓进取。
2施工人员应多利用业余时间多多熟悉美学、环保、水文地质等等方面的知识，这样对造出经济有美观的道路和桥梁会起到非常重要的作用。
3施工人员还要熟悉法律相关方面的知识，以利于维护工地与自身的合法权益，并且造出规范标准的道路桥梁，从而提升我国的市场竞争力。
五、结语
引言
近些年，随着我国社会经济的飞速发展，市政道路桥梁施工建设也得到了快速发展，与此同时，人们的施工管理意识以及工程施工安全、工程质量意识也在不断的提升，这加大了市政道理桥梁施工要求。通常情况下，道路桥梁施工管理是一项专业性很强而且较为复杂的工作，同时也是工程管理的主要环节，直接关系这工程施工进度以及企业的经济效益，是城市其他基础设施建设的主要载体。因此我们必须重视市政道路桥梁施工中出现的各种问题，保证工程项目的顺利进行。
1 我国现阶段市政道路桥梁施工现状
伴随着社会主义市场经济的不断推进，城市基础设施建设也必须跟上时代的步伐。我国地貌特征复杂，各地区之间存在差异较大，而在道路桥梁建设过程中遇到的某些问题可能是新问题，之前没遇见过的。因此我国现阶段市政道路桥梁施工建设还需解决很多问题。
深化改革市场经济离不开基础设施建设，道路桥梁其特有的灵活性是社会发展所必须的。近些年，随着改革开放的不断深入，各地区之间的经济交流与合作也在不断的进行着，道路桥梁建设在很大程度上关系着我国经济以及相关地区的发展。现阶段，道路桥梁施工建设已贯穿于全国的城市建设中，并逐渐形成一定的规模，其就好比人体内的血管，不断输送新鲜血液一样。因此道路桥梁施工建设是国民经济发展的命脉。但在实际的施工建设过程中，常须面临的一个主要问题是怎么更好的处理桥面裂缝以及公路中间的夹层问题，但就目前而言，市政道路桥梁施工建设不仅需要专业人才的技术支持，更需要资金上的支持。
2 市政道路桥梁常见病害以及防范措施
2.1 道路桥梁常见病害
（1）自然环境以及行车负载是对道路路基造成破坏的主要原因，而路基的稳定性和强度直接关系着道路的使用品质，因此要必须保证路基一直处于良好的状态。常见的两种路基破坏是：挖方路垫边坡破坏和填方路堤沉降破坏。挖方路垫边坡破坏主要表现为滑坡、坍塌等。而填方路堤沉降破坏主要包括纵横向开裂以及局部的下沉等。
（2）沥青路面病害。通常城市沥青路面的病害主要表现在坑槽、裂缝、泛油以及车辙四种形式。但由于施工前道路的设计、沥青的质量以及自然环境的影响导致路面推拥、开裂，甚至是局部的下陷。纵向裂缝的现象主要表现在沿行车方向的开裂，但长宽不等。横向裂缝主要表现在与道路中心线基本保持垂直，有横跨部分路幅的也有贯穿整个路幅的。造成这些病害的主要原因是自然环境的温度变化，导致沥青混合料的变形，当路面的收缩拉应力超过沥青的抗拉强度时，就会产生裂缝，如不及时进行处理将缩短道路的使用寿命。
（3）桥梁病害。影响混凝土桥梁裂缝的因素很多，但由于桥梁的开裂会降低工程质量甚至会导致桥梁的倒塌，因此桥梁结构必须具有强硬。混凝土桥梁在次应力以及动、静荷载的情况下产生荷载裂缝，主要有次应力裂缝和直接应力裂缝两种。在混凝土浇筑初期由于水泥水化热聚作用导致内部温度显著上升，但拆模后水泥表面的温度骤降，内外巨大的温差造成水泥的热胀冷缩程度不同，从而产生膨胀应力。混凝土振捣不实会造成蜂窝麻面和孔洞，直接降低了混凝土桥梁的整体强度。
2.2 道路桥梁工程常见病害防范措施
（1）路基病害的防治。在设计初期要对重点对道路进行评估和观察，对于地基承受力较低或软体地段要及时的做好加固措施，通过人为的弥补，最大限度的减少路基不均匀下沉的现象发生，在施工过程中，要控制好路基的压实度，避免路基下沉。
（2）路面病害的防治。道路病害一般表现为出现裂缝，要适时观察路面并对出现裂缝的路面及时进行修补，避免恶劣天气加速其恶化程度。因此在道路设计时须考虑以下几点：首先，合理评估道路厚度。其次，合理选取面层材料以及半刚性材料，并保证其质量达标。最后，设计好排水设备。
（3）桥梁病害的防治。市政桥梁主要是由钢筋混凝土构成的，但桥梁在使用过程中，可能会因为某些原因造成不同程度的裂缝，从而降低桥梁的承重能力，无法进行正常使用。对于这种情况，通常会对桥梁进行加固防治措施。
3 市政道路桥梁施工管理中存在的问题以及有效措施
3.1 不断提高施工技术
现代化城市道路桥梁建设需要尽可能的利用科学技术知识，不断的将专业化知识运用到实际的工程项目中去，因此需要不断提高现代城市道路桥梁的施工技术。但在实际中各施工单位不具备专业的技术人员，施工人员不具备专业的操作技能。对于高新技术和设备不能及时进行学习培训，所以要不断提高当今市政道路桥梁建设的施工技术。
3.2 施工管理存在弊端
（1）工程设计不规范。在道路桥梁施工前期必须进行施工设计以及图纸的编写，但由于工程设计人员的专业技术水平有限以及受其他因素的影响，对设计或编写的计划书不符合现代科学化的管理，从而进一步对工程施工进度造成干扰，给企业带来不必要的经济损失。 （2）技术管理不合理。在市政道路桥梁施工建设中需要面对很多难以把握的技术难题，因此在实际的施工过程中要不断引进新技术、新设备。
（3）设备管理不到位。目前，市政道路桥梁施工建设过程中存在很多施工设备，但由于管理的疏忽造成设备没能及时进行登记，在施工过程中遇见问题不能很好的找到设备的使用说明，从而导致设备损坏率一直攀升。
（4）安全管理不合格。尽管政府以及相关机构、部门对安全施工出台了很多政策、措施，但就目前而言，市政道路桥梁施工过程中还存在很多安全隐患，主要体现在以下两方面：一是管理人员缺乏安全观念，二是施工人员淡薄的安全意识。这也是造成施工管理过程中事故频繁发生的原因。
3.3 加强市政道路桥梁施工管理的有效措施
（1）合理规划施工工期。现代城市市政道路桥梁建设合理的施工工期是工程按时保质完成的必然要求。相关施工企业应在工程设计时期根据当地的自然环境以及天气气象制定出一套合理科学的施工方案。
（2）实时监控工程施工进程。在市政道路桥梁施工过程中，要进行实时监控，确保施工过程中各项工作安全到位，并依据国家相关标准规范施工行为，把安全生产放到第一位，有些施工单位为了追求经济效益，而忽视安全措施，使施工过程中存在较大的安全隐患。因此，必须重视安全施工问题，杜绝各种安全事故的发生，合理施工，保证工程顺利完成。
4 总之
市政道路桥梁施工受很多因素的影响，如干扰多、难度大、场地受限、工期短等。因此在施工过程中要对道路桥梁常出现的问题进行有效的控制，不断反思其出现的质量问题，及时进行总结，从根本上杜绝道路桥梁通病的现象发生，努力打造精品工程。为我国道桥建设事业做出一份贡献。
中图分类号：K928.78 文献标识码：A 文章编号：
引言：公路交通是我国经济发展的重要支柱，在运输过程中，有其特有的灵活性以及运输的优越性能，与其他的运输方式相比较，其具有不可取代的特点。同时道路工程的建设是我国主要的经济建设之一，道路交通的飞速发展和扩大，其产生的意义重大，加快了我国的经济发展速度，同时拉动了与其相关的工程建设等产业快速发展。我国是一个发展中国家，但是地大物博，地形错综复杂，同时将在很长的一段时间内处于发展中国家，为此国家的总体实力还有很大的提高，所以对于道路工程建设就更加的迫切，常言道：要致富，先修路。也是我国在经历长期发展过程中，实践总结出的硬道理。道路桥梁施工中出现的问题，直接将导致道路桥梁工程的质量达不到设计要求，在长期的使用过程中，出现安全隐患甚至是重大安全事故，造成严重的经济损失。其主要是表现为，桥梁的梁体产生裂缝裂痕、桥身的铺装层发生松散脱落现象等。这些质量安全问题不仅给道路交通运输的效益带来重大的影响，同时还缩短了道路桥梁的使用寿命，在道路工程建设的材料和资金上造成很大的浪费，给道路桥梁过往的行人和行车人造成生命安全受到潜在威胁。这些问题从客观来说，道路桥梁工程发生质量的问题，一般情况是在工程施工建设中，施工的人员粗心大意，没有严格按照设计要求进行施工造成的，在对于道路桥梁工程进行施工时，施工的人员以及技术员，没有认清应该注意的问题。所以在对道路桥梁工程进行施工时，施工人员以及技术员要对施工中可能遇到的问题进行严格的审查。按照设计要求进行施工。以下就是本文对道路桥梁在施工中常见的问题以及控制对策的阐述。
一、道路桥梁的钢筋发生锈蚀
道路桥梁的钢筋产生被锈蚀，将会对道路桥梁严重的影响，减少道路桥梁的使用寿命以及产生潜在的安全隐患。对钢筋发生锈蚀的因素比较多。为此在对道路桥梁进行施工的人员在进行道路桥梁工程建设中，要对道路桥梁的钢筋进行保护，施工中要对钢筋涂钢筋保护层，使钢筋与钢筋所接触的环境分开，以达到进行钢筋防腐的效果。施工人员还可以采用电化学方法进行钢筋的防锈蚀。电化学方法进行钢筋的防锈蚀具有优越性。道路桥梁钢筋已发生锈蚀的现象，进行修复施工时，首先必须剔除已产生锈钢筋外的混凝土，使用喷砂进行清除锈蚀，然后根据道路桥梁的情况适当的加筋以保证梁体内的含筋量。
二、道路桥梁桥体产生裂缝
桥梁产生裂缝造成的影响重大，不仅对桥梁的结构产生重大的影响，减少桥梁结构的强度，同时在外观上以及桥梁的正常使用上也会造成影响。道路桥梁工程建设使用的材料主要是混凝土，混凝土裂缝在工程建设施工技术中具有普遍性，其主要的原因是在混凝土配置的材料上出现了质量问题，材料不合格。同时也有进行施工的人员没有合理的使用混凝土造成的原因。为此在进行施工时，首先要确保施工的材料的质量，进行试验检测，混凝土只有合格后，方可进行施工，使用最新的施工技术和工艺进行使用。严格的按照施工设计要求混凝土强度进行施工，严格的控制混凝土配合比，进行科学的振捣等进行控制，提高桥梁混凝土施工质量。
三、道路桥梁桥体铺装层松散脱落
道路桥梁的铺装层虽然在整个桥梁施工中，其占的体积不大，但是在交通运输中，是否能够进行顺利运输具有重要的意义。但是在近年来，相继在道路桥梁的质量上出现的问题中，在有些桥梁工程的施工中，桥梁的铺装层的施工质量通常不被重视，在进行施工中，质量控制不严，只在铺装层的表面上进行下功夫，导致铺装层的外观质量达标，于是就造成了桥梁的铺装层产生裂痕、松散甚至是脱落的情况发生，同时在对桥梁进行维护保养施工的周期也越发的仓促。从结构上讲，桥梁铺装层归纳为刚性结构，当前，我国的国情，超载情况严重，现象比较普遍，所以要求在进行施工时，施工的人员一定要严格的按照设计要求进行施工，保证铺装层的厚度，在材料上，铺装材料要具有良好的韧性。提高对保铺层材料的防水性。对铺装层持有足够的重视。科学合理的进行施工，提高铺装层的质量，预防和避免铺装过早的层出现裂痕和裂缝。
四、道路桥梁工程的施工人员自身的素质有待提高
由于我国的国情，目前城市的道路桥梁工程基本都已经修建完工，为此当前大多数的道路工程建设的项目通常处于在人烟稀少的山高等环境，为此施工人员的生活质量，以及生活的条件相比较城市人口而言相对较差，且公路的交通闭塞。这就对进行道路桥梁工程进行施工的人员要有全心全意为人民服务的人生观、价值观，保持良好心态，才能使得施工人员做到以路为家，以路为业，为国家的经济发展做出自己的无私贡献。但是在现实的实际生活当中，有许多的施工信念不坚，其职业的素质有很大的需要提高。只有进行施工的人员在生活中不断的进行学习，加强自身修养，努力充实自己，才能够不断的提高和完善自己的素养以及工作能力。道路桥梁的施工人员，在日常的生活中，要不断的加强学习，学习专业技术，提高施工水平，根据当前的技术，不断的更新先进的科技思想，使用新工艺进行施工，做到与时俱进，不断的适应道路桥梁工程施工的发展。时刻牢记在市场经济下的规则，只有最新的技术，才能求发展，不被淘汰。多接触新的东西，学习施工管理、法律、以及网络等各个方面的知识，不断的充实自己。在施工中，不仅懂得对桥梁进行施工的技术，而且还对美学、环境等知识有独特的认识，建造出美观且经济优质道路桥梁工程。
结束语：结合以上所述，道路桥梁工程施工中出现的问题，从主观来说，主要是由于施工人员不慎造成的，一旦造成桥梁出现问题，将给国家和社会带来重大的影响，造成巨大的经济损失，给人民群众的生命安全造成威胁，为此在进行施工过程中，必须要求进行施工的人员严格的按照规范的要求进行施工，保证道路桥梁的施工质量。
参考文献：
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1 路桥工程的施工特点
路桥工程和简单的道路工程或桥梁工程比起来，其结构施工难度更大，在施工设计方面受到的限制很多，尤其是在山区，地形地貌、地质工程、地震参数、水文天气都将成为影响结构设计的重要因素，这也直接导致对于专业设备的需求越来越高，尤其是对于现场施工人员的技术要求更为苛刻。这就对建设单位和监理单位在整个施工过程中的沟通合作带来了很大的压力，施工方案的最优化、保证工期也成为了摆在施工人员面前的重点难题。因为桥梁在施工方面，还受到周边交通条件、材料分布、水电情况的制约，因此需要在施工的过程中考虑更加周全，不容有半点差错。另外道理桥梁对于外观的也有一定程度的要求，特别是混凝土的外观，不仅关系到视觉效果的美观，还和工程质量有着密不可分的关系。在一定层面上，桥梁的建设还要考虑环保的因素，钻孔桩排查、建材运输等过程容易对环境造成污染，施工过程中的噪音问题也一直是饱受诟病。由此可见，高速公路桥梁的建设是一个复杂繁琐，需要细心完成的工程，需要从管理层面着手，在技术、质量、养护等多方面加强管理。
2 路桥工程管理及改善措施
2.1 路桥工程技术管理
路桥工程施工技术具有繁琐复杂的特点，因此从施工前的准备工作开始，就要投入更多的精力。根据总体的施工组织设计、设计院给出的桥梁结构形式，以及公路的具体连接情况，对包括地形地质，周围环境，水电设备，道路交通灯情况进行全面的调查核实，结合施工单位的实际情况，严格详细的制定施工方案。大体规划出工程进度，工期控制验收点，报有关部门批准后认真进行施工组织。开工初期，放线工作要精准，避免技术管理输在起跑线上，具体到施工过程中，应该着重墩柱部分的施工，首先要对墩柱的结构线和中线进行测量和放样，在尺寸偏差控制上，四周边缘的中心线允许偏差要控制在允许范围之内。中期的技术要点主要集中在钢筋、模板和混凝土三个方面。模板工程是表观工程的重要组成部分，决定着整个路桥工程的造型情况，应该做好分部分项工程的施工方案，井然有序的开展。材料的选择很关键，一般桥梁钢模板在造型加工难度、表面平成程度、尺寸准确程度、装卸难度等方面都比传统的木模有很大的优势，除此之外，在接缝的控制和回收再利用方面也是木模所不能比拟的。在钢模板安装的过程中多采用机械进行辅助吊装，在起吊之前，要对进厂的模板尺寸进行进一步的核实，准确无误后方可进行安装。安装过程要本证紧实、牢靠的原则严格进行，确保在混凝土浇筑过程中，不会产生模板的位移，安装的尺寸和位置要和设计要求保持一致，避免错安现象。在模板的制作误差方面要有一定的规定，把偏差控制在不影响工程质量的范围之内。钢筋工程可以说是整个工程的骨架，对于结构方面有着深远的影响。钢筋在进场之前要进行严格的抽样检查，并且要具有持续性，定期对进场钢筋进行检查，满足质量要求之后才能使用。下料个加工区域统一设置在指定地点，调直、阶段、弯曲等方面都要严格进行管理，保证规范要求的基础上，尽量较少材料的无价值消耗，对于有腐蚀现象的钢筋，要进行处理之后才可以投入使用。成品钢筋要进行编号堆放和分类管理，现场施工过程中，在吊车等机械的辅助之下运输至工作面，进行绑扎和绑扎等建设施工。在钢筋的焊接方面应该注意墩柱的接头焊接上要采取错开的形式，接头面积不能超过钢筋总长度的四分之一。箍筋的接口要进行四角错开处理，弯钩的长度方面要按照设计和抗震要求进行设定。另外还应该注意保护层的厚度，采取垫块的方式确保不会出现漏筋现象。混凝土工程关系到整个工程的使用强度和寿命，对于管理而言也有着特殊的地位。相对其他环节而言，搅拌是混凝土投入使用之前比较关键的环节，目前我国大部分地区都采用集中搅拌，这样整个过程能得到比较有效的控制。混凝土运输至现场之后，技术人员要对混凝土的质量进行把关，反复确认没有离析、泌水和坍落度不合格等情况出现，方可投入使用。在桥梁施工过程中，墩身高度通常比较高，想一次完成单个墩柱的混凝土浇筑目前的技术还很难完成，需要分层浇筑，这就要求对于施工接缝的控制要严密平整，在没有达到终凝时间前，不能泛水。技术是整个工程顺利开展的前提，因此在管理方面要格外重视。
2.2 路桥工程的质量管理
就路桥工程的质量而言，其是否过关不光关系到投入资金与其所得收益，最重要的是路桥工程是人们出行的必经之路，质量与百姓的生命财产有密切的联系。所以，路桥工程项目施工质量控制与管理非常必要。因为路桥工程施工较为复杂，要想严格把好质量关要从多方面入手。路桥工程项目战线长，工作范围广泛，施工周期较长，因此影响施工质量的方面也较多，首先在施工过程中，涵盖的环节和步骤比较多，每一个环节都和质量有着密切的关系，因此在全程都应该对质量进行管理和控制，加强观念和意识的培养。其次要考虑自然环境对于路桥工程质量的影响，由于材料的特殊性，在不同的地域，不同的天气环境之下呈现出来的性质也有所差别，特别是道路的路基部分，施工和地质有着直接联系。
2.3 路桥工程的养护管理
相对于建设而言，施工过程中成品的养护往往是被忽略的一个方面，但也是对路桥使用影响比较大的方面。路桥工程的养护管理的特点鲜明，养护工作需要经常和及时的展开，养护的对象范围比较广，路线较长，养护类型也具有一定的差别，另外，养护成本比较高，难度比较大，在施工过程中的养护危险系数高，这些都制约了养护管理的作用，使得其被忽略。对于养护而言，主要应该采取以下几点措施，保证养护顺利的进行，首先要提升对于养护的重视程度，从领导到员工，都要谨慎对待养护环节，过专业讲解、培训等手段提高养护员工的整体素质，包括对高速公路养护管理的认识，对专业技术知识的掌握，对科技化机械的适用情况，对养护工作的热情等。其次要加强养护技术的革新，引进全新的设备，提升养护效率。另外还要加强对于养护工作安全的控制和管理，按照日常规范作业，避免事故的发生。最后则是要善于总结管理经验，完善养护管理结构，建立起养护管理正规的运行体系。
3 结束语
路桥工程作为国家基础建设的重要组成部分，其施工管理直接影响着整体的工程质量，经过多年的努力，尽管在技术、质量等管理方面方面已经有了长足的进步，但若想达到科学、成本、质量全面优质的目标，仍需加强管理，采取有效改善措施，作出进一步的努力。
【参考文献】
班主任是学生班集体的领导者和组织者，也是素质教育的主要实施者，既是联系各科教师及学生之间的纽带，同时也是沟通学校、家庭和社会教育的桥梁。职业教育作为素质教育的一种形式，因其生源质量和培养目标的特殊性，客观上要求班主任必须依据职高自身特点，理论联系实际，务实高效地做好班主任工作，以培养造就一批合格的中等专业技术人才。那么怎样才能做好职高班主任工作呢？
一、加强思想教育，转变学生观念
长期以来，由于受“普高热”和“应试教育”的影响，再加上与普通教育相比，职业教育本身又具有先天的“营养不足”和后天的“营养不良”之缺陷，在很大程度上减弱了社会对职教的认同度。虽然经过二十多年的发展，目前职业教育的成效已凸显，前景越来越好，但是许多家长仍然因循守旧，思想观念难以转变，不情愿让子女上职校。学生勉强入学后，情绪波动大、思想不稳定，极易掉进“职高无用论”的怪圈。因此，加强思想教育，引导转变家长、学生观念尤其重要。作为班主任，首先，要给学生讲清国家对教育结构的调整状况，使其了解有关职业教育政策和发展形势，理解职高和普高的区别，懂得“以技能训练为主线，以岗位就业为目标”这一职业教育办学宗旨；其次，要强调职业教育在科教兴国、振兴经济和提高全民素质的重要性，使学生走出对职高片面认识的误区，让学生真正认识到上职校同样有发展前途；再次，应结合市场人才需求的现状和专业发展的前景、优势，使学生尽快了解所选专业概况及人才需求的规格，便于调整自己的专业认识。为此，可结合专业特点，组织学生去参观社会实践；或请已就业的优秀毕业生、致富典型回校做专题报告，从而教育引导学生提高对职业教育的认识，确立接受职业教育同样能成才的信念，激发学生对专业的兴趣，稳定情绪，转变更新观念。
二、不惜爱心投入，增强学生自信心
职校所招收的学生普遍学习基础差、知识底子薄、组织纪律涣散、失落心突出，总觉得上职校便形同废物，家长、亲友也用失败的目光看他们；自己也觉得在老师心目中没有什么好印象，于是破罐子破摔，不思进取，学习不专心。因此，作为班主任必须从内心克服职高生智力低下的思想，摒弃成见，尊重学生的人格，还学生以公道，使他们及早克服低人一等的心理，走出“上职高没出息”的阴影，摆正心态，找回信心。
明确告诉学生上职高同样能成才，鼓励他们主动适应环境，改掉不良习惯，使其懂得只要拼搏定能成才。在日常生活中，班主任要多与学生接近，交心谈心，使学生感觉到老师在乎他、关心他和信任他。多激励表扬，少批评训斥，多给学生鼓励的眼神和信任的微笑，对学生的教育培养要集中体现一个“爱”字，用爱心去开启他们的心灵之门，以挚爱的情感、平等的视角、交友的心态去对待学生，在师生之间架起一座感情的桥梁，以情动人，以情感人。用真诚和鼓励，唤起学生自信，让学生在活动中体验成长，在感受中进步，就一定能走出自卑的阴影。
三、抓好常规考核，创新班级管理内容
由于职高不少学生学习态度不端正、不会学习、比较贪玩、没有紧迫感和忧患意识、缺乏科学的学习方法，因此，班主任更应加强班级的日常管理，建立班级常规，提高学生的自我约束力。制定健全学生守则、文明班集体评比、宿舍管理、评优评奖等一整套切实可行的规章制度。通过以上各项常规考核，教育激励学生敢于拼搏、全面发展、在创佳绩。从而使学生树立“不进则退、骄傲者必败”和“精益求精”的意识；树立今日不学习，明日将被淘汰的危机意识。要制定正确的班级计划，建立合理的班级组织。坚持目标管理，组织学生开展创“文明班级”、“先进班级”等多项活动。使学生在活动中成长，在比拼中进步。
中图分类号：G622 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2016）08-025-01
班主任是学生班集体的领导者和组织者，也是素质教育的主要实施者，既是联系各科教师及学生之间的纽带，同时也是沟通学校、家庭和社会教育的桥梁。在全面推行素质教育的今天，职业教育作为素质教育的一种重要教育形式，客观上要求我们必须理论联系实际，务实高效地开展班主任工作，旨使班集体建设卓有成效，以造就大批合格的高等专业技术人才。
一、重视思想教育，培养专业兴趣
在我国，职业教育较之于普通教育，其先天的“营养不足”和后天的“发育不良”，在一定程度上影响到社会的认同感。家长在指导学生进行专业选择时，又往往因认识的局限性而表现出各种不理性的举措，以致学生在进校后情绪有波动，极易掉进“高职无用论”的怪圈，因此及时进行专业思想教育尤为重要，专业思想教育应由班主任为主组织实施，以集中教育为主，渗透于学科教学的全过程，并结合爱国主义、集体主义、职业道德教育同时进行。首先要给学生讲清楚国家教育结构的调整，使学生了解有关职业教育的政策与发展动态，懂得高职与普教是同一层次的两种不同类型的学校。其次要讲明职业教育在科教兴国、振兴经济、提高全民素质中的重要性，使学生走出认识上的误区，懂得读高职一样有前途的道理。再次，结合市场人才需求现状和专业发展的前景、优势，使学生尽快地了解并熟悉本专业概况及人才需求规格，以便调整自己认识和行动上的偏差。
二、合理确定目标，引导学生成才
由于受教育实践中客观存在的“应试教育”倾向的影响，无论是社会、家庭，抑或是学校、教师，往往忽视了学生能力和心理素质的培养，片面地以考试成绩作为评价学生的主要或唯一标准。如此基调和环境，也就促成了学生目标定位的不科学性。因此，我们首先应根据学生自身的实际情况，引导学生实事求是地分析和研究自己：明白自己的优点、缺点所在；明白自己的兴趣、爱好所在；分清哪些事该做，该怎样做；思考自己的过去，审视自己的现在，设计自己的将来。其次，目标定位要合理并切合自身实际，注意目标定位的多向性和绩效性。再次，要求学生在做到学习上进步的同时，还应加强自身能力和特长的培养，注重专业技能的提高，养成良好的学习品质，保持严谨的生活作风。
三、注重教育过程，强化常规管理
高职教师所从事的是把人力转化为智力，把智力转化为生产力的劳动，是把职校生培养成能适应社会主义市场经济需要的新型劳动者的职业。因此，我们班主任首先应加强常规管理工作，从严要求并正确引导学生，使之养成良好的学习习惯、生活习惯和行为习惯；其次，要把握正确的心理导向，使之形成正确的消费观、成才观和价值观；再次，应同步地把行业规范融入学生的日常学习和生活，为今后的就业奠定基础和做好铺垫；此外，开展好形式多样的班级活动，放手让学生自己组织，多加强指导并充分挖掘和利用活动中的教育因子，让学生在活动中去感受竞争真实的存在，使学生在活动中去认真地玩味发展和表现自我的成功喜悦，以激发学生不断开拓、不断进取和敢于创新的顽强精神。
四、善于换位思考，公正评价学生
学生们往往很在乎班主任的评价，在意班主任能否公平、公正，实事求是，一视同仁。有鉴于此，班主任必须正确看待和理性评价学生。一是学会换位思考。设身处地地从学生所处的角度、位置、环境去看待、理解和处理事情，领悟学生的所思所感所为，给予学生同等的关注。二是学会欣赏和信任学生。用欣赏的眼光看待学生的每一个想法、每一次发现，发现他们的可爱之处和闪光点，尽量给予鼓励和热切的期待。三是不吝惜爱心的投入。多与学生交心谈心，使之觉得老师在乎他、关心他和信任他，确立平等的师生关系，变学生被动接受管理为主动自我管理。四是因势利导、以情动人。用真诚和鼓励，唤起学生的自信，让学生在活动中体验成长、感受进步，走出自卑的阴影，去体会自身价值得以实现的愉悦和幸福，班主任工作需要技巧、能力、爱心，同时也需要我们在工作中慢慢去体会，去改进。
参考文献：
长期以来，由于受“普高热”和“应试教育”的影响，再加上与普通教育相比，职业教育本身又具有先天的“营养不足”和后天的“营养不良”之缺陷，在很大程度上减弱了社会对职教的认同度。虽然经过二十多年的发展，目前职业教育的成效已凸显，前景越来越好，但是许多家长仍然因循守旧，思想观念难以转变，不情愿让子女上职校。学生勉强入学后，情绪波动大、思想不稳定，极易掉进“职高无用论”的怪圈。因此，加强思想教育，引导转变家长、学生观念尤其重要。作为班主任，首先，要给学生讲清国家对教育结构的调整状况，使其了解有关职业教育政策和发展形势，理解职高和普高的区别，懂得“以技能训练为主线，以岗位就业为目标”这一职业教育办学宗旨；其次，要强调职业教育在科教兴国、振兴经济和提高全民素质的重要性，使学生走出对职高片面认识的误区，让学生真正认识到上职校同样有发展前途；再次，应结合市场人才需求的现状和专业发展的前景、优势，使学生尽快了解所选专业概况及人才需求的规格，便于调整自己的专业认识。为此，可结合专业特点，组织学生去参观社会实践；或请已就业的优秀毕业生、致富典型回校做专题报告，从而教育引导学生提高对职业教育的认识，确立接受职业教育同样能成才的信念，激发学生对专业的兴趣，稳定情绪，转变更新观念。
2.不惜爱心投入，增强学生自信
职校所招收的学生普遍学习基础差、知识底子薄、组织纪律涣散、失落心突出，总觉得上职校便形同废物，家长、亲友也用失败的目光看他们；自己也觉得在老师心目中没有什么好印象，于是破罐子破摔，不思进取，学习不专心。因此，作为班主任必须从内心克服职高生智力低下的思想，摒弃成见，尊重学生的人格，还学生以公道，使他们及早克服低人一等的心理，走出“上职高没出息”的阴影，摆正心态，找回信心。明确告诉学生上职高同样能成才，鼓励他们主动适应环境，改掉不良习惯，使其懂得只要拼搏定能成才。在日常生活中，班主任要多与学生接近，交心谈心，使学生感觉到老师在乎他、关心他和信任他。多激励表扬，少批评训斥，多给学生鼓励的眼神和信任的微笑，对学生的教育培养要集中体现一个“爱”字，用爱心去开启他们的心灵之门，以挚爱的情感、平等的视角、交友的心态去对待学生，在师生之间架起一座感情的桥梁，以情动人，以情感人。用真诚和鼓励，唤起学生自信，让学生在活动中体验成长，在感受中进步，就一定能走出自卑的阴影。
3.抓好常规考核，创新班级管理内容
由于职高不少学生学习态度不端正、不会学习、比较贪玩、没有紧迫感和忧患意识、缺乏科学的学习方法，因此，班主任更应加强班级的日常管理，建立班级常规，提高学生的自我约束力。制定健全学生守则、文明班集体评比、宿舍管理、评优评奖等一整套切实可行的规章制度。通过以上各项常规考核，教育激励学生敢于拼搏、全面发展、再创佳绩。从而使学生树立“不进则退、骄傲者必败”和“精益求精”的意识；树立今日不学习，明日将被淘汰的危机意识。要制定正确的班级计划，建立合理的班级组织。坚持目标管理，组织学生开展创“文明班级”、“文明寝室”等多项活动，使学生在活动中成长，在比拼中进步。
4.培养优秀干部，发挥模范带头作用
班内干部配备是否恰当，直接关系到班级目标能否实现。新生入学后，组成一个新的集体――班级。班级是学校最基本的管理单位。期初，班主任是这个集体的领路人。随着新生对学校学习、生活环境的逐渐了解和熟悉，班级需要有自己的领头人和组织者，以实现自我管理，自我约束和自我提高。所以班主任在宏观管理的基础上，在引导班级积极健康发展的过程中还应刻意培养造就一些领头羊――班干部，使他们真正成为班主任的得力助手，班级各项工作的主力军，成为全班同学的表率和楷模。每一学期初，班干部、宿舍长、组长选配的唯一依据是学生的初步表现，要反复观察，慎重物色人选。所选干部在第一学期的表现可能并非期望的那样好，那么在第二学期一开始就把班级工作重点放在干部选拔上，按照竞争原理、能力原理、民主集中原理、在班内因需设岗、以岗定人。对比较调皮但有“影响力”和“号召力”的学生，可视其可塑性，大胆起用，这样能让他们加强自律，管好自己的同时带好一大批。
5.创造良好的师生关系，创新班级管理
5.1 欣赏与信任学生。用欣赏的眼光看待学生的每一个想法、每一次发现，发现他们的可爱之处和闪光点，要尽量给予鼓励和热切的期待。
5.2 换位思考与平等对待。设身处地地从学生所处的角度、位置、环境去看待、理解和处理事情，领悟学生的所思所感所为，给与学生同等的关注。
5.3 因势利导，以情动人。用真诚和鼓励，唤起学生的自信，让学生在活动中体验成长、感受进步，走出自卑的阴影，去玩味自身价值得以实现的愉悦和幸福。
中图分类号：F503 文献标识码：A 文章编号：1004-4914(2011)05-284-01
自古以来，筑路修桥一直是行善积德的好事，松江作为江南水乡的重镇，路桥的修葺一直是关乎民生的大计。进入了改革开放以后，若要富先筑路的道理为大家普遍接受，松江能成为上海西南角一颗璀璨的明珠，在很大程度上依赖了便捷的交通，在今后，松江经济的发展同样也离不开路桥的建设和发展。到目前为止，该区的市政道路和公路建设也正朝着稳步、有序的方向发展，道路网格化也初具规模，东西向有泗陈公路、莘砖公路、沈砖公路、花辰公路、广富林路、文翔路、北松公路、叶新公路。加上城区道路和沪杭高速、A15，南北有九新公路、车新公路、车亭公路、沪松公路、辰塔公路和松卫公路(在建中)等，这些道路网络已为松江的发展奠定了基础。但现代城市发展对城市道路和公路的使用也提出了相应的更高要求，现代道路已不仅停留在道路的通行能力的满足，而更侧重于突出城市的面貌和环境改观的综合，为此我们在道路建设和管理中提出了“畅、绿、洁、美”的要求，着重建立建设和管理并重的理念，全面规划、科学设计、创新制度、专业管理，将路桥建设和管理提升到一个新的水平。
一、路桥建设方面
1、择优聘用项目负责人。施工项目管理要求强化组织协调作用。由于工程项目在施工生产活动的单件性，一旦产生问题难以补救，会造成不良后果。参与施工的人员不断在流动，组织工作量很大；施工环境在露天作业,32期长，需要的资源广。整个施工活动涉及到复杂的经济关系、技术关系、法律关系、行政关系和人际关系等，故施工项目管理中的组织协调工作最为艰难、复杂、多变，这些都必须通过强化组织协调的办法才能保证工作顺利进行。其强化的关键就是优选项目负责人，选用德才兼备的项目负责人是施工企业搞好项目管理的重要条件和首要任务。项目负责人应具有独立的指挥能力和决策能力，具有一定深度的专业技术知识具有相当广度的专业管理知识和管理技能，具有高超的领导艺术和良好的组织管理及协调能力，具有丰富的实践经验和现场施工阅历，还应具有良好的身体素质，使之保持充沛的精力和必须的体力，以适应施工艰苦环境的要求。
2、提高施工管理中的科技含量和规范施工行为。为了提高施工管理中的现代化管理水平和推行规范化施工，必须力求提高管理队伍的科学技术水平。首先，要加强施工质量自检人员的培训，为施工质量管理人员创造良好的学习锻炼环境，促其成才；改善施工质量自检队伍的知识结构，提高管理人员素质。其二，要认真学习和掌握工程技术施工规范，严格执行施工中的质量监督程序，加强质量管理中的开工申请报告、质量验收单、中间交工证书三个主要环节的质量控制。加强管理和跟踪质量监督，扩大预先提示范围，在每个施工环节中做到人员、时间、工作三到位。其三，要客观公正、实事求是的做好交工验收的质量自检工作。工程完工后，交工验收质量鉴定工作尤其重要，作为施工单位应该严格按照有关标准制定质量监督实施方案，组织人员，认真检查，公正、合理、客观的评定施工质量情况，按分项、分部、分单位，对工程逐项认真评定，提出质量鉴定意见，处理好施工质量缺陷，提请交工验收。
3、加强机械化施工水平，确保工程质量进一步提升。施工机械的配备、选择、使用和维修要合理。正确选择施工项目机械就是保证施工机械处于良好状态，减少闲置和损坏，提高使用效率及产出水平。配备机械时应综合考虑工作效率，工作质量、使用费和维修费、能源耗损费、占用操作人员和辅助人员的数量、安全性、稳定性及操作难度和灵活性。合理组织机械设备施工，加强维修管理，实行人机固定，坚持使用效益与个人利益挂钩，培养机务队伍和特种机械维修人员。
4、施工要出精品工程。项目是展示企业形象最直接、最有代表性的窗口。从微观的角度说，社会从项目了解企业，企业从项目走向市场。社会各界、建设单位往往通过这个窗口看企业，通过项目管理到位不到位，施工人员精神状态高不高，工程质量好不好，工程进度快不快等各方面的情况来了解和评价企业。从宏观的角度讲，每一个项目也是政府对外展示经济、文化、形象的窗口。
路桥建设的项目管理直接体现在工程施工和工地管理上。施工成本的控制，科学管理的实施，先进工艺、先进技术的运用，经济效益的获取，都必须通过创新管理来实现。在项目管理中要切实落实各项规章制度和施工规范，力争做到项目上的一切行动要以“建精品、创名牌”、“开工必优、一次成优、全面创优”的标准要求为目标；要注重理解设计、科学组织，立足实际，积极探索适应市场发展的道路，树立精益求精的精品意识。
二、路桥管理方面
我们在公路网管理中一直强调“建管并举”，说明养护管理和建设管理负有同等重要的责任，现在松江区公路有236公里，市政道路有180公里，如何将这么多公路管理好、养护好，也是摆在我们面前的一大课题。
要有较好的协调能力
协调就是通过相互交流、沟通，达到解决问题的目的，最终达到目标的实现。我们说协调能力好则是解决问题的多少，如果说一个总监不善言辞，不能把自己的思想表达出来，或者能言善辩、口若悬河，但不能解决实际问题，找不到处理问题的平衡点，则他的协调能力就不行，协调应当从以下几方面入手:1)总监应协调的事情很多，但首先要把握所协调的问题性质和大小，正确判断属于一般问题还是重要问题，然后再根据问题的性质和大小，以及不同的协调对象进行策划，应采用什么样的协调办法去处理和解决。2)协调也是一种谈判，凡事不能只讲原则，动辄就用法律法规这些大道理来说服别人，以权压人，应大事讲原则，小事讲灵活，力求做到原则性与灵活性相统一，找到处理问题的突破点。3)多站在对方角度去思考，对方为什么要这样做，他的理由是什么，也就是我们常说的换位思考，而不能一意孤行，用片面的不切合实际的办法去处理问题。4)协调还应当讲艺术，什么话该说，什么话不该说，什么话应当直截了当一针见血地说，什么话应该婉转地说，同样一句话有的总监说出来，不论业主还是施工方都能接受，或至少有协商的余地，而换一个总监说出来，就不那么灵验。因此，协调是一门艺术，只有在实践中不断总结和积累，才能达到预期的目标。
三、以诚相待，处理好与外部社会环境的关系办公室除了参与政务、管理事务、搞好服务工作中的助手、信息、协调作用以外，还担负着文秘、档案、宣传等工作，因工作的需要，必然经常与外界的有关部门打交道，在相互协调、交往的过程中，重要的是"以诚相待"、"广交朋友"，处理好各种各样的关系。
四、正确处理好重点工作与一般工作、日常工作与突发性工作的关系办公室工作具有综合性、服务性、琐碎性的特点。作为一个办公室的主任，切忌"眉毛胡子一把抓"，必须讲究科学的工作方法和领导艺术，要学会分清主次，抓住重点，统筹考虑，兼顾一般，将工作的着眼点始终放在对全局有决定影响的关键工作上，决不能顾此失彼，"丢了西瓜，捡了芝麻".在分清轻重缓急，以急为主，急事急办，确保工作不受延误的同时，对一般性的工作也要明确目标，责任到人，保证事事有人管，防止因小失大，干扰影响重点工作的运行。
办公室在单位的各项重大决策的形成和贯彻落实的过程中，发挥积极的决策参谋作用，具体表现在决策前的资料准备、决策中的建议和决策后的督查落实三个方面。工作既要积极主动，又要始终与党支部、所领导保持一致，做到思想同心，工作同步，目标同向，上知方向，下知实情，远知信息、近知意图，紧紧围绕业务发展和提高效益这个中心认真履行好工作职能；当参谋重在谋划，作助手侧重辅助；要加强请示汇报，并及时提出处理问题的见解，避免先轨后奏：在办文、办会、办事的过程中，要做到迅速、准确、及时。周到、细致、保密，并抓好落实，做到事事有结果、有回音。
二、着眼大局，正确处理好与所内各个科室之间的关系
办公室要从整体、全局利益出发，协调好与单位内部各个科室的关系，勤思考、抓规律，积极、大胆、主动地开展工作。在工作中，要就事论事，讲道理、讲原则，要谦虚谨慎，彼此尊重，互谅互让，加强沟通，化解矛盾，排忧解难，力求取得思想上的共识，使办公室的工作顺畅运行。
三、以诚相待，处理好与外部社会环境的关系
办公室除了参与政务、管理事务、搞好服务工作中的助手、信息、协调作用以外，还担负着文秘、档案、宣传等工作，因工作的需要，必然经常与外界的有关部门打交道，在相互协调、交往的过程中，重要的是以诚相待、广交朋友，处理好各种各样的关系。
四、正确处理好重点工作与一般工作、日常工作与突发性工作的关系办公室工作具有综合性、服务性、琐碎性的特点。作为一个办公室的主任，切忌眉毛胡子一把抓，必须讲究科学的工作方法和领导艺术，要学会分清主次，抓住重点，统筹考虑，兼顾一般，将工作的着眼点始终放在对全局有决定影响的关键工作上，决不能顾此失彼，丢了西瓜，捡了芝麻。在分清轻重缓急，以急为主，急事急办，确保工作不受延误的同时，对一般性的工作也要明确目标，责任到人，保证事事有人管，防止因小失大，干扰影响重点工作的运行。
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