奇瑞汽车股份有限公司轿车整车轿车项目 前 言 1、评价任务由来 奇瑞汽车股份有限公司成立于 1997 年 1 月 8 日，是我国改革开放后,通过自主创新 成长起来的最具代表性的自主品牌汽车企业之一。公司成立 16 年来，始终坚持自主创 新，逐步建立了完整的技术和产品研发体系，并打造了风云、QQ、东方之子、瑞虎以 及艾瑞泽等一系列在国内家喩户晓的知名产品品牌，而且产品出口到海外 80 余个国家 和地区，在全球范围内具备了一定的品牌知名度。截至目前，公司累计销量已达 430 余万辆，其中，累计出口达 89 万余辆，总销量和出口量均位居中国乘用车企业第一位。 目前，公司在国内建成了芜湖、大连和鄂尔多斯三大乘用车生产基地，具备年产90 万 辆整车、90 万台套发动机及 80 万台变速箱的生产能力。 在产品品质提升方面，公司以“安全、节能、环保”为发展目标，逐步与国际接轨， 建立了一套具有自身特色的品质保障管理体系，先后通过 ISO9001 、德国莱茵公司 ISO/TS16949 等国际质量管理体系认证。“自主创新”是奇瑞发展战略的核心。从创立之 初，奇瑞就坚持自主创新，努力成为一个技术型企业。目前，奇瑞已建成了以芜湖的 汽车工程研究和研发总院为核心，以北京、上海以及海外的意大利、日本和澳大利亚 的研究分院为支撑，形成了从整车、动力总成、关键零部件开发到试制、试验较为完 整的产品研发体系。通过自主创新，奇瑞在 DVVT 双可变气门正时技术、TGDI 涡轮 增压缸内直喷技术、CVT 无级变速器以及新能源等一大批国内尖端核心技术上获得突 破，带动了全系产品的全面技术升级。在知识产权建设方面，截止 2013 年上半年，公 司已累计申请各项专利 8279 件，累计获得授权专利 5648 件,位居本土汽车企业第一位。 由于在自主创新方面取得的成绩，公司成为我国首批“创新型企业” 。 2013 年，奇瑞正式将“技术奇瑞”确立为企业品牌战略，并发布了多年自主技术积 累、导入国际领先标准打造的具有高科技、标准化和前瞻性的核心技术平台—“iAuto” 。 打造“ 国际品牌”是奇瑞的战略发展目标。首先，在“无内不稳，无外不强”发展理念的推 动下，注重开拓国际、国内两个市场，积极实施“走出去”战略，成为我国第一个将整 车、CKD 散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。其次，近年 来，全面推进全球化布局，实施从“走出去” 向“走进去”扎根发展的转变，通过实施产品 战略、属地化战略和国际人才战略不断加深海外市场的深层次合作。第三、整合全球 奇瑞汽车股份有限公司轿车整车轿车项目 优势资源，在全产业链上与跨国公司展开合作，截至目前，奇瑞已与 16 家世界 500 强 企业展开了合资合作。在整车方面，奇瑞和以色列量子集团合资建立的观致汽车，开 创了国内汽车业发展的新模式；2012 年，奇瑞又与捷豹路虎成立合资企业，展开全面 合作。这一系列的合资合作作为奇瑞发展战略的重要补充，将为提升奇瑞汽车综合实 力和品牌价值，实现企业战略发展目标起到重要的推动作用。 从 2010 年起，在实现了第一阶段“通过自主创新打造自主品牌” 的战略目标的基础 上，奇瑞开始全面实施从追求速度和销量规模的发展模式到向追求“ 品质、品牌、效益” 转变的深层次战略转型，并确立了企业从 2012 年到 2020 年的三阶段的发展战略目标。 从企业经营理念到管理体系进行了全方位大刀阔斧的变革，目的就是要建立与国际接 轨的产品开发、生产、营销以及质量管理、人力资源管理和财务管理体系等，为实现 企业的战略目标及可持续发展奠定基础。未来，奇瑞汽车将继续秉承“ 自主创新、世界 一流、造福人类” 的奋斗目标，继续保持自身独特的创新文化和艰苦奋斗的“小草房”精 神，为实现“到 2020 年成为具有国际竞争力的世界级汽车企业，产品主要技术性能达 到国际一流水平” 的企业战略目标而奋斗。 截至 2011 年 11 月，我国机动车的保有量已达 2.23 亿辆，其中汽车保有量达 1.04 亿辆，许多城市已进入汽车社会。汽车产业将成为国民经济中最重要的产业之一，因 此民族汽车产业必须发展壮大。为此，作为民族汽车产业的代表企业奇瑞公司一方面 需进行自身战略调整，通过技术改造、技术升级及新能源等一系列项目的实施，提升 产品品质，另一方面要加大自主创新和国际市场开拓力度，实现企业平稳、较快的发 展。为实现可持续发展的需
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