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2020年是“十三五”规划收官之年，“十四五”规划开局之年，是鹿寨县深入贯彻落实“实业兴鹿，开放强鹿”战略，打造“宜居宜业、幸福鹿寨”的提质期。交通运输局以党的政治建设为统领，紧紧围绕国家、自治区重大战略部署，进一步完善鹿寨综合立体交通运输体系。

一、2020年主要工作完成情况

（一）积极推进重点项目建设

1、高速公路建设。阳鹿高速鹿寨东收费站于2020年9月25交工验收，阳鹿高速鹿寨东连接线工程计划2021年春节前完工通车。桂林至柳州高速公路改扩建工程正在进行征地拆迁工作，已完成交地641亩，施工单位已进场开展施工。

2、国省道建设。G323鹿寨经平山至柳城二级公路2016年12月开工建设，全线于2020年10月交工验收；S208省道鹿寨至象州(鹿寨段)公路于2018年12月开工建设，于2020年9月25日举行通车仪式。

3、其他重点公路建设。英山至黄腊三级公路为2020年储备类项目，但通过采取超常规措施，已完成前期工作，在2020年12月已实现开工。导江至雒容二级路（鹿寨段）正在开展前期工作，因建设用地难落实，未能按计划实现开工，目前已完成立项、可研批复，正在进行初步设计。柳城县**部队进出道路项目于2020年竣工。鹿寨绕城二级路（一期）项目正在开展项目规划工作。黄冕至拉沟二级公路、导江至四排公路、鹿寨城北至柳东新区公路都已完成工可编制，因规划线路占用基本农田，待调规。鹿寨北站至柳东新区公路项目（鹿寨段）正在开展工可编制工作。

4、水路建设。建设柳州港鹿寨港区江口作业区一期工程，总投资78000万元，建设规模为6个2000吨级泊位，码头泊位总长501m。截至目前，项目陆域形成工程（№B标段）已交工验收；A标段工程进度完成整体项目的40.83%。计划2021年完工。

（二）“四建一通”工程建设项目顺利推进

1、生命防护工程。2020年下达我县的生命防护工程共181个项目，处置隐患447.342公里，预算总投资8033.5688万元，已完成合同工程量的100%。

2、路面大中修工程。2020年下达我县路面大中修工程项目为金秀-罗城（经雒容至导江段）路面大修工程1个项目，已验收。

3、改造危桥工程。浪州桥为改造中的四类危桥，目前完成合同工程量的90%，预计2021年2月初完工。

4、“美丽农村公路+”项目。黄冕至中渡二级公路工程项目，完成合同工程量的100%，现已验收。

5、农村公路养护管理：我县农村公路养护总里程1266.1公里，其中省道公路1条，总里程25.442公里、县道公路8条，总里程106.488公里、乡道公路37条，总里程305.715公里、村道公路309条，总里程828.455公里。经过自检，我县道优良路率为68.7%，中等路率以上为88.3%，差路率为1.7%；乡道优良路率为88.8%，中等路率以上为88.8%，差路率为6.1%；村道优良路率为36.2%，中等路率以上为74.6%，差路率为15.5%。

（三）提升交通运输监管服务水平

1、强化道路运输、水路运输的管理。

（1）切实抓好源头安全管理和防范工作，2020年共开展安全生产大检查9次，检查道路运输企业、场站、维修企业、驾校共335户次，下达整改通知书6份，监督企业整改安全隐患10处，全县道路运输行业无重大安全责任事故发生。

（2）开展宣传教育，通过微信群、邮箱、横幅、宣传栏等多种方式向干部职工、代建单位、施工单位以及群众宣传交通安全知识。全面推进道路运输驾驶员继续教育工作，认真组织道路运输驾驶员进行继续教育培训、考试。今年以来举办营运驾驶员继续教育培训7次，培训127人，培训合格率100%；开展交通运输安全生产培训会4次，提升安全应急意识和自救互救能力，强化安全生产理念。

（3）完成辖区内营运船舶《营运证》年度核查工作。今年我县核查省内外货运船舶共40艘，其中合格36艘，不合格4艘，责令11月底完成整改；核查乡镇客渡船6艘，合格率100%；核查水路客运企业1个，因企业运力不足，责令2021年2月底整改完成。

2、抓好公交客运管理。

规范公共交通运营，新开通两条公交车线路，分别为寨沙至长田村及鹿寨至屯秋村、鹿寨至导江及鹿寨至桂中现代产业园及鹿寨至经开区，方便群众出行；延伸鹿寨经江口至导江的公交线路至石桥村，完善了公交服务网络；新增新能源公交车43台，新能源公交车占比73.53%，提高服务质量。

3、落实防控责任。

（1）自新冠肺炎疫情暴发以来，通过邮件、微信群等媒体设备向各建设项目施工企业传输防疫措施，并时刻关注企业动向，督促代建单位与企业签订复工疫情防控责任书、要求施工单位制定复工复产疫情防控方案。实时监督复工复产施工单位，严格执行疫情防控要求。每日定时对在办公场所、施工场所、宿舍、食堂等重点区域做消杀工作，确保企业复工复产各项防控工作落实到位，有效保障施工项目的顺利进行。

(2)在鹿寨汽车总站人员密集场所设置疫情防控点2处，阻止疫情通过客运站、客运车辆输入。监督车站安检人员落实实名制购票，严防管理漏洞。设置消毒消杀定点2处，实施全县客运交通运输工具定点消毒消杀防疫，确保人民群众乘车安全。

（四）加强执法力度，狠抓交通运输安全

1、开展城乡客运市场集中整治活动。

今年以来共开展打击非法营运工作21次，交通运输行政执法路面巡查300余人次，检查车辆1500余台次，共查处违法违规案件165起，罚款34.24万元。我县道路运输市场秩序整治工作取得了明显的效果。

2、加大治超力度，严厉打击车辆超限超载及车辆改装改形的违法行为。

2020年以来共投入巡查人员460余人次，公路巡查里程1.08万余公里，及时清障排障130余处，清理占用公路及其留地47处，清理公路用地范围内非法商业广告牌和横幅30块；处理车辆损毁路产案件4起，收回赔补偿金2.781万元；行政处罚案件1起，罚款0.5万元。开展逢五治超、联合执法行动，对货车超限超载、擅自改装车辆、不按期维护检测车辆等进行严厉查处。2020年以来，开展联合治超144天，累计投入执法人员2723人次、检查车辆6.13万台次，查处超限超载车辆816台次，罚款90.08万元，卸货1.78万吨。

3、加强水上交通安全行业监管。

为确保我县渡运安全，消除责任“空挡”和监管“盲区”，保持每月例行全覆盖检查（代写文章：微信：13258028938）1次。多措并举，部门协同联动。联合海事局、水利局、农业农村局等部门开展安全检查3次，一经发现违章渡运行为，要求立即整改。全年无水上渡运安全事故发生。

二、2021年工作计划

（一）桂林至柳州高速公路改扩建工程项目

1.主要工作任务：桂林至柳州高速公路改扩建工程项目，征地拆迁总任务约1700亩，计划完成土地征收、移交用地任务量的80%，即征地1360亩。

2.措施：成立项目指挥部，县领导任指挥长，全力配合业主单位、施工单位推进征地拆迁工作，及时解决施工过程出现的问题。

3.完成时间节点：2021年3月30日前。

(二）续建英山至黄腊三级公路

1.主要工作任务：计划完成该项目建设工程量的60%以上。

2.工作措施：一是纳入2021年县重大实施项目，推动各部门按重大项目考核机制，全力配合，保障项目建设顺利进行。二是积极申请上级补助资金，解决项目资金紧缺问题。三是成立项目指挥部，县领导任指挥长，协调加快推进征地拆迁工作。

3.完成时间节点：2021年12月30日前争取完工。

（三）雒容至导江二级公路(鹿寨段）项目。

1.主要工作任务：2021年项目开工建设。

2.工作措施：一是积极主动与自然资源和规划局沟通协调，解决该项目占用基本农田问题。二是加快前期工作推进，争取春节前完成初步设计，春节后进行设计施工总承包招标。三是积极申请上级补助资金，解决项目资金紧缺问题。

3.完成时间节点：2021年6月30日开工建设。

（四）续建柳州港鹿寨港区江口作业区一期工程

1.主要工作任务：续建柳州港鹿寨港区江口作业区一期工程完工。

2.措施：加强与通洲物流公司对接，制定可行的2021年施工倒排计划。

3.完成时间节点：2021年12月30日前。

（五）推进“十四五”交通规划重点项目的前期工作。

1.主要工作任务：鹿寨城北至柳东新区一级公路完成前期工作，黄冕至拉沟、导江至四排二级公路、S208中渡至高坡、鹿寨北站至柳东新区公路项目（鹿寨段）、国道G322鹿寨绕城线（鹿寨南环路）等项目完成可研批复。

2.工作措施：一是积极和柳东新区、东城公司、自然资源和规划局及上级部门对接，协调解决项目用地、资金问题。二是纳入县级层面重大项目，按重大项目考核机制，保障项目顺利推进，争取纳入区市级层面重大项目。

3.完成时间节点：2021年12月30日前。

（六）桥梁建设项目

1、主要工作任务：申报2021年区厅建设计划的一般地区渡改桥和新建桥梁项目4个，分别为龙贡桥、新村桥、下六墩小桥、对河桥；申报2021年区厅建设计划的一般地区农村公路危桥改造3座，分别为大阳桥、思贤桥、漫水桥（幽兰桥）。

2、工作措施：加强与各审批部门的有效衔接，加速项目前期工作进程；开工后加强项目管理，加快工程进度，确保完成目标任务。

3、完成时间节点：2021年12月30日前。

（七）安防工程

1、主要工作任务：申报2021年区厅建设计划的一般地区农村公路村道安防工程项目91个，总里程199.057公里，处治隐患里程99.53公里，包括鹿州监狱至里眼、大镇至茉莉、大湖至大良等公路农村公路安全生命防护工程，计划总投资1194.34万元，其上级补助796.23万元，地方自筹398.11万元。

2、工作措施：加强与各审批部门的有效衔接，加速项目前期工作进程；开工后加强项目管理，加快工程进度，确保完成目标任务。

3、完成时间节点：2021年12月30日前。

三、工作建议意见及需要解决的问题

(一）建设资金缺口较大。政府负债较高，受国家融资调控政策的影响，融资工作受限，项目都存在资金短缺情况。

(二）项目前期工作难以推进。鹿寨城北至雒容、鹿寨北站至柳东新区、黄冕至拉沟、导江至四排、S208中渡至高坡、雒容至江口、雒容至导江等公路项目都因占用基本农田，工作难以推进。

（三）工程项目前期工作程序繁琐，需多部门审批，导致项目前期工作耗时长。

（四）农村公路建设资金筹措渠道较单一，主要依靠国家、各级政府投资，一定程度上影响了公路的改建。

（五）随着公路建设投资力度加大，公路通车里程逐年增长，治超工作难度越来越大。

2021.1.7

（公开属性：主动公开）