2020年既是“交通强国”战略实施的起步之年，也是“十三五”向“十四五”迈进的关键之年。今年以来，我局深入学习贯彻习近平总书记关于统筹推进疫情防控和经济社会发展重要指示精神，紧紧围绕县委、县政府的工作部署，统筹疫情防控和交通运输各项工作，坚持以党建为引领，以推进项目建设为中心，以做好运输服务为重点，以强化安全监管为保障，采取有效措施，狠抓责任落实，助力我县实现疫情防控“零感染”“零确诊”，交通运输事业持续不断发展，为全县经济社会健康稳定发展当好先行，为如期全面建成小康社会提供有力支撑。

　　一、全年主要工作成效及存在问题

（代写文章：微信：13258028938）　　具体体现在“一提升、两平稳、三推进、四加强”工作上：

　　“一提升”：

　　——交通系统党的建设水平全面提升。一是始终抓牢抓实头等大事和首要政治任务。全面学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，发挥政治建设统领作用，组织全局党员干部带着执着信念学、带着深厚感情学、带着使命责任学，带着问题联系实际学，做到学深学透、思深悟透，真学真懂、真信真用。今年来，局党组理论学习中心组开展学习21场次，党委和下属各基层党支部召开学习会议180场次、全体党员大会2场次，专题研讨学习8场次，主题党日活动7场次，集中观看先进典型教育片14场次、组织参加专题培训2场次、与党建共建村委召开联合学习会议2场次，并充分运用“学习强国”、“党建云”、广东干部培训网络学院等平台，全面加强党组织集体学习和个人自学，从而不断推动我局学习贯彻工作往深里走、往心里走、往实里抓。二是党员组织管理工作进一步规范。今年以来，转接党员关系5名，确定积极分子10名，接收预备党员3名，转正党员3名；开展党员信息重新校对和采集254份，并进一步做好党务信息系统数据、退休党员系统更新录入工作，严格做好2020年全年党费收缴管理工作。三是坚持以党建促业务。2020年春运期间，与团县委、县交警大队、联西村委通力协作，设置2020年春运司机驿站，每天组织党员干部志愿者120人次为过往货车司机免费提供休息、停车、冲车、热水等便民服务，受到过（代写文章：微信：13258028938）往司机的好评。在今年疫情防控、复工复产以及项目工程推进等各项工作中，我局党组及2名党员受到市委组织部通报表扬，2名同志同时获得团市委、团县委“优秀团员”，1名同志获得团县委“优秀团干部”，3名同志获得团县委“优秀团员”；“七一”表彰大会上，属下事业单位地方公路管理站负责人以及所属的公路事务中心第一党支部，分别被评为全县优秀党务工作者和先进基层党组织。四是严肃党内政治生活。贯彻落实《关于新形势下党内政治生活的若干准则》，组织开展“转作风 提效能 优服务”专题民主生活会1场次，142名党员进行个人剖析并提交剖析材料，着力增强党内政治生活的政治性、时代性、原则性和战斗性。

　　“两平稳”：

　　——交通领域疫情防控工作有序平稳。一是全力以赴筑牢交通运输疫情防控防线，联防联控守护平安。紧紧围绕“外防输入”要求，牵头联合公安、卫健等部门设置客运站疫情监测点7个，对进出客运站场旅客实行严格检查措施，同时联合成立各公路卡口防控监测点10个。累计派出5930人次，检查过往车辆约38万辆，检查旅客948193人次，劝返车辆344辆，劝返旅客584人，移交追踪处理70人，为我县阻断疫情输入作出交通人的贡献。二是严格行业疫情防控措施，安全运输保障民生。严格监督指（代写文章：微信：13258028938）导全县各汽车客运站场、客运企业、城市公交企业落实每日一消毒、每一车次一消毒、每一班次一通风“三个一”防控措施。做好对从业人员的教育、培训，提高防控意识，同时严格排查从业人员身份，杜绝涉及疫情发生地人员从事公共交通运输，保障交通运输各从业人员自身安全和保障旅客安全。三是全力做好运输企业复工复产工作，切实当好“店小二”角色。成立6个由局领导带队的交通运输企业复工复产挂点联络专班，落实专人挂联各企业全力做好复工复产各项工作，指导各企业制定和完善落实应急管理、出入管理、住宿管理等各项防控预案；协助各企业做好企业员工排查工作，完善企业的复工方案，鼓励企业采用分段返厂等形式，建立企业挂点服务联系制度，派出专班挂驻86家交通运输企业，帮助建立疫情防控机制，并全力推动各企业复工复产，帮助企业解决5000个口罩、体温检测门7个等紧缺疫情防控物资一批，服务交通运企业快速复工复产，实现平稳持续运转，保障民生和社会稳定有序。

　　——交通领域安全生产态势持续平稳。一是精心做好安排部署。制定下发《海丰县交通运输行业2020年度安全生产工作计划》《关于印发2020年海丰县交通运输行业安全生产监督检查（执法）工作计划的通知》等11个方案,转发有关岁末年初(春运)集中整治、疫情防控、复工复产、防寒防汛、两会及危货整治等安全生产和消防安全指导性文件81个，督促落实企业全面签订《2020年度安全生产责任书》，落实运输企业安全主体责任，完成对全县交通运输企业2019年度安全生产考核工作。二是大力开展安全教育活动，加大宣传力度。引导各企业通过网络媒体、发放宣传资料、电子滚动屏、手机短信、拉横幅、车载电视等方式，大力宣传安全生产知识；举办“安全生产月”咨询日活动和“安全生产南粤行”活动，围绕“消防事故隐患，筑牢安全防线”的主题，发放宣传资料1500份，持续开展从业人员安全教育、安全检查、应急演练和安全知识竞赛等各项活动，进一步提高行业从业人员的安全知识和业务技能，全面提升从业人员应对突发事件处置能力。三是严格执行预防道路事故联席制度，分别召开安全领导小组会议和防范重特大事故会议10场次，配合县安委会圆满完成道路交通运输行业2020年综合应急演练活动。四是持续深入开展安全生产隐患排查整治工作。累计检查排查各项安全隐患和消防隐患121项（其中道路运输安全领域有96项，公路安全领域有25项，重大事故隐患1项），对检查发现的问题按“五落实”限期整改，发出整治通知书8份，整改企业8家，挂牌督办2家，已完成落实整改106项，整改率达87%，尚存15处公路隐患在整治当中。及时消除安全隐患，有效防范遏制重特大事故的发生。五是强化公共交通监督管理。每月至少一次到公共交通企业开展行业安全检查，累计出动检查人员120人次，对检查过程实行书面记录、照片记录，建立台账，对检查问题督促落实整改；开展公共交通服务整治，对县城内公交线路的公交车站亭、牌的进行排查形成问题清单，督促企业对照“清单”逐一落实整改，累计整改18处，及时完善公交站亭设施。据统计，今年以来，我县未发生较大交通安全事故。

　　“三推进”：

　　——交通基础建设项目全面推进。一是抓好综合建设规划。坚持“规划引领，适度超前，重点突出，统筹建设”的原则，全面对接深汕特别合作区交通规划，结合我县实际情况，编制完成《海丰县公路网规划（2017-2035年）》《海丰县县城公共交通专项规划》《海丰县四好农村路建设实施方案》，正在编制《海丰县综合交通运输体系“十四五”规划编制大纲》。二是协调配合做好高速公路建设。配合开展兴汕高速公路一期工程海丰段长14.9公里征地拆迁工作，于2020年6月建成通车；配合开展兴汕高速公路二期工程海丰段长7公里前期申报、征地拆迁工作，全力协助建设单位做好项目征地拆迁工作和施工协调工作，力争于2020年底动工建设；配合开展沈海高速公路改扩建工程前期工作，争取同意开设梅陇互通、赤坑互通，现已完成调规审批、初步设计变更预评审、用地报批等工作，全力协助好项目征地拆迁工作，力争于2020年底动工建设；积极推进潮惠高速公路莲花山互通立交、潮惠高速新增服务区建设，争取省交通运输厅、省高速公路公司同意，纳入“十四五”规划并动工建设；配合推进深汕第二高速公路延伸至汕尾市区、广东省滨海旅游公路海丰段、珠东快速干线海丰段前期工作，编制完成工程可行性报告初稿；三是抓好“四好农村路”建设。圆满完成省下达我县今年“四好农村路”决胜攻坚建设项目，完成建设资金投入6648.71万元，完成“四好农村路”75.434公里，完成率100%，为服务乡村振兴的起到先行引领作用。四是抓好普通国省公路建设。推进莲花大道建设项目累计完成工程量约24586万元，占合同总额的97%，预计2020年12月全面建成通车；积极推进国道G324线海丰县城至梅陇段改扩建，于8月完成施工招投标动工建设；积极推进国道G324线海丰可塘至县城段的改扩建，已完成工程可行性报告编制上报审批，同时开展社会稳定性评估、环境影响评价等前期工作；积极推进国道G228线海丰梅陇至后门段、国道G235线南坑至公平镇段、国道G235线海丰县公平镇过境段、国道G235线海丰县城至梅陇段、国道G236线高谭岭至公平段、国道G236线海丰县城过境段等6个国省道升级改造项目一级的规划建设，完成工程可行性报告编制等前期规划工作，力争在十四五期间动工建设。五是抓好危桥改造建设。今年以来，完成改造大液（二）桥、长桥（二）桥、大钳西桥、尚仁家桥、鹤田桥、田中央桥、中港桥、新兴桥危桥8座危桥并通车；流冲桥、上堆左桥、青年水库桥、雷公田桥、浅沙桥、万梅桥、分洪桥7座桥正在加紧施工，预计于2021年上半年完工通车。

　　——交通基础设施管理扎实推进。一是强化公路日常养护管理。全年累计修剪路肩杂草 274.6千平方米，整修路肩 1004.3千平方米，填补路肩缺660立方米，清理路肩堆积物 104立方米，清理水沟52公里，修补坑槽3210平方米，清理桥涵100座次，增设警示桩911支，爆闪灯119支，维修更新标志250件，喷洒除草剂255公里。全年公路月平均好路率为 86.4 %。二是强化质量监督管理。建立了符合我局工作实际的质量安全保证体系，对市局受监的流冲桥和G228线大液（二）桥危桥改造等4个项目，按属地原则积极协助配合市局抓好工程质量管理工作；对县局受监公路安全生命防护工程等6个项目，深入工地开展检查共40余次、出动检查人员130余人次，通过查验质量保证资料或者抽样检测等方式，对公路工程使用的河沙、碎石、水泥、钢筋等原材料进行经常性检查和不定期抽检，对程序、行为和实体等方面进行针对性地督查，要求施工单位、监理单位认真贯彻执行，促进隐患排查质量的常态化、制度化、规范化。

　　——交通领域扫黑除恶专项斗争工作持续推进。一方面，深入开展廉洁教育。召开执法队伍廉洁警示教育大会，组织全体执法人员观看“国办暗访督查广东揭阳货运乱象”的视频，切实加强执法队伍思想、纪律教育，并与执法人员签订“行政执法廉政承诺书”，每月开展谈话提醒，时刻敲紧廉政警钟；深挖彻查是否存在买卖“路牌”收取保护费等行为，禁止无证人员参与执法，严格执行治超联合执法“十不准”纪律，禁止不按标准处罚、只罚款不卸货等行为，大力整治形式主义、官僚主义，严防执法队伍出现涉黑涉恶等违法行为。另一方面，全面开展“六清”大摸排。切实加强“六清”行动的组织领导，压实主体责任，结合当前形势，做到疫情防控不放松、扫黑除恶再加速，全面开展“六清”大摸排专项行动。全面清理的涉黑涉恶线索6件，已经全部申请办结，为交通运输领域稳定发展营造良好的环境

　　“四加强”：

　　——交通运输执法管理不断加强。一是深入到各客运站场和流动治超路段及机动车维修厂进行检查。查扣各类违法车辆60辆，排查机动车维修厂家136家，对存在安全隐患发出整改通知书，有效消除存在的安全隐患，切实改善交通运输环境，最大限度消除道路交通事故隐患；二是加强公路路面巡查执法。交通行政执法检查共出动1896车次、9138人次，查处75宗违章案件，处罚金额70.3万元，其中查处非法巡游出租车和网约车辆25部，处罚金额16.5万元，有效打击非法巡游出租车、网约车情况，有力保障客运市场发展。三是开展联合治超。争取县委、县政府资金支持，在国道324线可塘埔上公路养护中心设置全市唯一一个治超卸货场，同时联合交警部门全面启动联合治超工作，严厉打击道路货运车辆超限超载、非法改装等违法违章行为，共查处超限超载货车471宗，涉及到交通违法违章共81宗，罚款金额10.8万元；同时发现2起货车司机一年内出现3次超限超载违章行为，我局均函告当地运输管理机构，采取相应处罚措施，超限超载货车装载源头不在本地范围的，我局均抄送相关职能单位，共同从源头上遏制超限超载行为。加强信息共享，落实精准打击，确保“一超四罚”落到实处。四是开展迎国评路域整治执法。对县内主干线公路两侧的违法设置广告牌、非公路标志、影响交通安全进行集中清理工作，经统计共清理广告牌、非公路标志217处，面积673平方米，累计清理清除影响交通安全的公路绿化物2940平方米，大大优化公路路域环境，保障公路运行畅通，

　　——交通运输行政审批服务不断加强。一是深入推进行政审批服务工作。今年来我股依法办理行政审批服务事项2477件（其中，新增许可212件；配发道路运输证878件；机动车维修经营备案180件；普货车辆网上年审819件；客运车辆网上年审224件；换证、转出、注销等业务164件），办结率100%，事项的办理时限均在承诺时限内办结。按照县政务数据局要求，认真做好本单位政务服务事项标准化达标工作，认领、发布实施政务服务事项129项，其中行政许可事项97项，均梳理为即办件，切实践行把困难留给自己、把方便留给群众的理念，助力交通运输行业营商环境优化工作。二是切实落实“营商环境优化年”行动措施，推进获得电力、用水、用气便利化。针对县供水总公司引水入城项目和省天然气管网有限公司粤东天然气主干管网海丰-惠来联络线项目申请涉路施工活动许可事项，及时牵头相关业务股室对业主和施工单位开展涉路施工活动的指导工作，大力协助业主单位到市局办理涉路施工活动路政许可，有效推进了项目落地便利化。三是大力推广“粤商通”涉企移动政务服务平台应用。牢固树立“店小二”服务意识，狠抓落实，迅速掀起“粤商通”在运输行业的推广应用热潮，着力提升“粤商通”涉企移动政务服务平台知晓度和应用率。目前，已有34家运输企业完成“粤商通”平台的注册应用。

　　——交通运输行业管理不断加强。一是抓好公路运力及客货运输监督管理。我县2020年客运量332万人，同比下降29.36%，旅客周转量25540万人公里，同比下降5.07%；货运量888万吨，同比增长19.19%；货物周转量92132万吨公里，同比增长4.83%。

　　二是抓好交通运输企业安全生产整治工作。持续排查治理全县“两客一危”企业、客运站场和维修企业安全隐患和上级安全生产部署落实情况，主要检查客运站场安全管理机构设置、站场封闭式管理和“三不进站、六不出站”、进（出）站口、旅客安检、车辆安检等岗位人员在位履职、消防设施配备、旅客实名制售票、车辆回场必检记录等情况；检查道路运输企业车辆动态监控系统安装、运行、值班、预警提示、违章处理情况；检查危货运输车辆、驾驶人、押运员资质和检测、证照及安全设施设备等情况；落实35户一、二、三类机动车维修企业签订了《2020年度海丰县机动车维修行业安全生产责任书》。二是创新管理模式。以党建引领，对全县辖区内的所有机动车修理店包括汽车修理厂、摩托车、汽车美容店、汽车轮胎店实行网格化管理，通过分片区、地毯式的排查摸底，进行登记造册，共排查交通行业687户（其中：汽车维修业户425，摩托车维修业户168，客运企业3，货运企业50，驾培企业41），目前已完成许可、备案的企业222户，未备案的企业371户。三是抓好驾培行业管理工作。全县21家驾校（其中有2家驾校已于今年6月底与深圳合作区完成业务交接），4家驾校已完成变更训练场地，2家驾校完成变更训练场地面积，1家完成训练场地信息补录。四是建制村通客车全面核查工作。我局建制村通客车核查工作小组于2020年6月16日至6月19日赴全县12个镇203个建制村开展建制村通客车线路核查工作，深入核实建制村通车、候车亭和招呼站设置、服务质量、安全运营等情况。五是推进公共交通系统建设。今年，加快推广新能源运输工作，新购置新能源出租车37部投入运营；推进信息化，对县城公交车全覆盖安装红海通，实现了微信支付等电子支付方式，以及智能报站功能，方便了乘客的出行需要；修编《海丰县城公交专项规划（修编）》，规划新增新增4条公交线路以及增加运力投放，解决群众出行难的问题；加快推进粤运公司生态科技园区停保场的投入使用，停保场占地2.7万平方米，集停车、充电、洗车、修车等功能于一体，配建105个充电桩，可停放公交车190辆。

　　——交通运输体制机制管理不断加强。一是不断完善管理体制机制。7月15日挂牌成立海丰县公路事务中心（海丰县道路运输事务中心），划转在职人员262名，将全县普通公路的建设和养护、客货运输站（场）管理服务职责移交县公路事务中心，纵深推进交通运输管理体制和事业单位改革。二是不断完善人事管理工作。今年，完成全局公务员档案“三龄两历”专项审核，已完成移交县委组织部局管干部档案44卷；基本完成干部人事档案专审“回头看”反馈问题整改，干部档案补充说明46人；晋升3名二级科员为一级科员，提拔任用2名副股级干部和3名正股级干部，平级交流4名正股级干部，办理退休人员5名。三是不断加强信访工作的质量。认真对待上级有关部门和“12345”政府服务投诉举报平台反映有关我局行政服务事项等问题的投诉信访件，通过完善信访、投诉件的处理流程，督促查办和整理归档，并就有关问题线索及时与相关单位沟通查询等方式，确保做到事事有回音、件件有落实。截至目前，共处理“12345”政府服务投诉信件共229件，其中已办结工单218件，未办结工单11件，已列入近期局工作的责任清单，将在办结期限内完成。

　　虽然今年我局在各项工作上取得了一定的成绩，但严格对照上级主管部门的工作要求，以及人民群众的期望，还存在一些不足和问题，主要表现在五个方面：一是党的建设有待进一步加强。以习近平新时代中国特色社会主义思想指导实践、推动工作还做得不够，党内政治生活规范化制度化仍需进一步规范，推动从严治党向纵深发展还存在差距。二是交通基础设施有待进一步完善。公路路网结构仍然存在与重大交通枢纽衔接性差，高速公路辐射作用发挥不充分、干线公路瓶颈、公路密度低/公交基础设施规划配套不足等问题；三是执法队伍素质有待进一步提高。目前执法部门的人员有关法律法规等知识面不广，因有关法律法规更新速度较快，同时缺乏系统性的法律法规知识培训；交通违章处理的执法人员素质以及专业知识参差不齐，有待进一步提高。四是宣传力度有待进一步加大。扫黑除恶专项斗争在交通运输行业做到宣传没有做到全覆盖，导致广大群众参与专项斗争的主动性和积极性未能得到充分调动和激发；交通法律法规宣传方面存在不到位的现象，一些人民群众过来办理交通违章案件时，对交通法律法规不了解，致使交通违章案件办理存在困难。五是行政审批服务水平有待进一步提升。工作人员综合业务知识掌握还不全面，对照“数字政府”建设要求，业务人员的计算机操作和应用水平还有待提高；业务支撑存在薄弱环节，导致一些新政策的实施与实际业务的办理衔接上不紧凑；政务服务事项多、拆分难度大，导致事项拆分工作进度仍较为缓慢。六是交通运输环境有待进一步优化。仍然存在非法营运、超限超载、行政审批服务存在差距等问题。

　　二、2021年的工作计划

　　2021年，我局将始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实习近平总书记关于交通运输工作的系列重要论述，按照县委、县政府和市交通运输局的工作部署，有力有序有效推动海丰交通运输各项工作落地见效，特别要全力以赴加强局党的建设，持续抓好交通领域安全生产、公路基础设施、交通综合整治，交通运输服务质量提升，以及疫情防控、复工复产等各项中心工作，全力以赴为我县“奋战决胜三大行动、当好奋进靓丽明珠排头兵”，努力推动海丰老区实现跨越发展、高质量发展贡献交通力量。

　　（一）持续加强交通系统党的建设。始终按照新时代党的建设总要求，坚持把党的政治建设摆在首位，旗帜鲜明讲政治抓政治，进一步增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”；坚持以提升组织力、执行力为重点，切实把党组织锻造得更加坚强有力。2021年要继续做好全体党员“政治生日”、党组织党员评星评级、领导班子讲党课、党员评议、组织生活会等工作，强化基层党组织的政治能力；严格按照“返乡走亲”、“双报到、双服务”的工作要求，树牢“全域党建”理念，帮助挂联村以及党员所在社区做好基层党建工作，从而不断推进交通运输系统党的建设全面进步、全面过硬。

　　（二）持续抓好疫情常态化防控工作。时刻绷紧疫情防控这根弦，压实交通运输企业和站场主体责任，督促企业和站场严格按照疫情防控指引和要求，切实落实好落实好测体温、消毒、通风等各项防控措施，筑牢交通防疫战线，守好人民群众生命健康“第一道防线”。

　　（三）持续加强安全生产管理。一是加强行业安全生产责任机制建设。进一步督促企业落实安全生产主体责任和局职能部门的监管职责，完善各项规章安全生产管理制度等，指导督促企业健全完善安全生产责任体系和应急体系，指导企业做好节能减排工作。二是继续督促相关职能部门履行“一岗双责”和“三个必须”的监管责任。加强日常监管和指导，切实协助相关股室把好运输市场准入关、车辆安全技术关、驾驶员从业资格关，规范站场安全管理，打好安全监管工作制度化建设的基础。三是加强从业人员的安全培训工作。组织举办行业重点驾驶人员安全教育培训，配合市局完成对全县各运输企业司乘人员16小时脱产安全教育培训工作，进一步提高从业人员安全意识和业务技能。

　　（三）持续做好交通基础设施规划前期工作。一是谋划甬莞与沈海高速公路海丰联络线、潮惠高速海城出入口及服务区2个高速公路项目。二是谋划海丰县S335公平杨梅桥至五联村改扩建工程、G235海陆公路（平东段）改建升级工程、海丰可塘至深汕合作区基础设施建设、241省道可塘长桥至坑尾段改造升级工程4个国省道建设项目。三是谋划海丰县大湖镇渡角段公路单车道改双车道工程、陶河至可塘公路建设工程、城平公路（平东段）改建工程、联安镇国际重要湿地旅游观光路、联安镇红色旅游观光路、赤坑至大湖路改造升级项目、公平镇海紫路穿镇段改造升级工程、公平西坑至惠东白盆珠接驳公路、梅陇农场小城镇基础设施建设项目、可塘东环路建设工程、平东镇镇区道路环境综合整治建设第二期工程、县城北四环（海紫路至莲花大道段）道路建设工程等12个农村公路项目。

　　（三）全力加快交通基础设施建设步伐。继续协调做好深汕西高速改扩建、兴汕二期建设项目等工作，全力加快国道324线海丰县城至梅陇改造工程建设进度，加快推进计划投资2900万的危桥改造项目，积极推进国道G324线海丰可塘至县城段改扩建，从而确保我县今年交通基础设施建设的各项建设任务按计划完成。

　　（四）全力提升交通运输服务质量。一是提前谋划准备2021年春运工作，总结2020年春运好的做法和经验，强弱项、补短板，进一步优化客（货）运体系，规范管理客运市场的管理，确保春运各项工作开展有条不紊。二是精简审批环节，缩短办事时限，积极推行“一网通办”“一窗通办”，全力做好事项网上集中，为基本实现群众和企业办事网上直办、就近能办打好基础，尽心尽力当好交通运输“店小二”的服务角色。三是完善县城公交路网规划和公共交通服务。继续推进老年人等特殊人群免费（优惠）乘车卡办理和公共交通全国交通一卡通互联互通业务的开展。

　　（五）全力加强运输市场日常监管。一是继续加强和巩固运输企业源头管理，营造良好的运输秩序；继续加强运输市场治理整顿工作，营造良好的市场秩序。二是依法开展安全监督检查工作。对直接监督的客、货运企业、驾培企业、机动车维修企业的车辆、从业人员生产经营情况进行检查，及时通报动态监控平台数据情况，做好重要节假日和特殊时段的安全监督检查。三是加强指导和监管在建项目防疫、农民工工资、工程进度及造价等工作。

　　（六）持续开展货运乱象和超限超载整治工作。要继续坚持问题导向，加大整治力度，切实提升行业治理能力和治理水平，维护社会和行业健康有序稳定发展。一是加强源头管理，依程序向社会公示货运源头企业单位名单，签订四方“责任书”，督促企业严格落实货运车辆合法装载的安全生产主体责任，自行严把货物装载关，从源头上有效遏制超限超载行为发；二是要推动行业治理体系改革，对当前执法体制机制改革，压实属地政府治超主体责任，明确各级执法机构权责，梳理一批、下放一批治超执法事项，推动执法重心下移、力量下沉、保障下倾。同时，加大资金投入，实现科技治超，大力推进国省道治超监测点建设。三是加大“打非”力度，严禁串线经营、无证经营及三轮车载客行为，加强公交车、出租车驾驶人员的培训和管理，提升文明服务水平，依法打击拒载、甩客、宰客等行为，进一步规范客运市场，为群众提供更加文明、安全的公共客运服务。同时，加大路面执法力度，做到路面执法和超限治理并重，维护好路产路权，保障干线公路安全畅通。四是加强执法队伍建设工作，持续加强交通执法队伍的继续教育和培训，完善各类执法资料的记录、整理、归档的制度化建设，逐步提升行政执法案件网络化管理水平，为推动海丰老区振兴发展，奋力当好汕尾“融湾强带”、建设沿海经济带靓丽明珠的排头兵，作出积极的贡献。