2022年以来，我局紧紧围绕县委、县政府的决策部署，明确目标任务，狠抓措施落实，全力推进交通运输经济发展，现将2022年交通运输项目建设情况以及2023年工作计划汇报如下：

一、2022年交通运输项目建设情况

（一）高速公路、铁路建设

1.贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）

项目年度累计完成投资12.42亿元，占年度计划的99.4%，开工以来累计完成投资32.82亿元，占总投资的97.3%。目前已经完成路基填方、挖方100%；桥梁桩基完成100%，墩柱完成100%；涵洞、通道完成100%;隧道工程掘进累计完成100%。贺巴高速公路蒙山至象州段已于2021年12月31日通车。

2.贺州至巴马高速公路（象州至来宾段）

年度累计完成投资11.5亿元，占年度计划的96%，开工以来累计完成投资37.9亿元，占总投资的95%。目前已经完成路基填方、挖方100%；桥梁桩基完成100%，墩柱完成100%；涵洞、通道完成100%；隧道工程掘进累计完成100%。

3.柳州至广州铁路柳州至梧州段（象州段）

象州县于2022年1月基本完成内分测量及征地任务，全线需要用土地1296亩，截至目前，已完成征地1295.05亩，完成房屋测量面积（包括生产性用房）812.6平方米，累计完成迁坟99座，9月17日已实质性开工。项目完成投资2.4728亿元。

4.鹿寨至钦州港公路（柳州至覃塘段）

2022年4月，成立了柳覃高速公路象州段征地拆迁指挥部及办公室，5月已完成指挥部、指挥部办公室专户的开设。7月底完成《鹿寨-钦州港公路柳州至覃塘段PPP项目征地拆迁工作协议》工作。9月底已经完成征地预公告，10月份开始内分测量。11月份开始征地协议签订工作。目前项目完成投资1.9296亿元。

5.梧州（粤桂界）至乐业（黔桂界）公路（鱼峰至宜州段）

2022年4月，成立了柳覃高速公路象州段征地拆迁指挥部及办公室，4月底已完成指挥部、指挥部办公室专户的开设。目前征地预公告已张贴，准备开始内分测量工作。

6.柳州至金秀公路（柳州至桐木段）

该项目已召开风险座谈会，前期工作正在进行中。

（二）国省道干线重点项目

1.金秀桐木经导江至武宣河马公路（象州段）

截至2022年12月5日，该项目已完成21公里路基土石方施工、挡土墙完成29380m3；完成5座小桥合同工程量的20%；完成涵洞60座； 2022年年度完成投资6550万元。

2.国道G355象州县城至象州东（梧柳高速公路收费站出口）段道路改建一期工程

该项目于2022年6月开工，截至2022年12月5日，已完成45.72万立方米土石方施工、桥涵已经完成合同工程量的5%； 2022年年度完成投资5800万元。

（三）农村公路项目建设

1.续建项目：寺村经中平至大樟(寺村至百丈段)

该项目一期百丈至大樟段已交竣工验收；二期寺村至百丈段路基完成100%，级配碎石下基层完成100%，水泥稳定上基层完成30%，桥涵完成99%，水泥混凝土路面完成寺村至中平段7.7公里（单幅），项目累计完成9800万元，今年年底能实现寺村至中平通二级公路绩效考核目标任务。

2.农村公路大中修

2022年农村公路大中修项目有5个（罗秀至中平、龙兴至石龙、象州至穿山、象州至茶花山、长塘至新运），截至2022年12月5日，每个项目均已完成合同工程量的50%，计划于2022年12月20日前全部完工。

3.乡村道路“三项工程”

2022年全县乡村道路“三项工程”备案共51个，其中：自然屯通畅工程12个，自然屯提升工程10个，自然屯安防工程29个。截至2022年12月5日，自然屯通畅工程完工6个，自然屯提升工程开工3个，自然屯安防工程29个已全部完成初步投资评审，预计12月15日前全部开工建设。当前我局正加大力度推进“三项工程”项目建设，确保完成今年绩效考核开工率达90%的目标任务。

（四）港口码头情况

1.来宾港象州港区中间村作业区一期工程：该项目建设2个2000吨级泊位，年吞吐量220万吨，总投资15583万元。目前，码头水工主体工程已完工并已完成交工验收，码头港口装卸机械已完成安装、调试，已具备装卸作业功能，但后方堆场、仓库等尚未完成建设，业主正在规划、筹建中。

2.来宾港象州港区大山作业区（临时装卸点）：该项目建设4个3000吨级泊位，总投资14000万元。目前，1#、4#泊位码头水工主体工程已基本完工，港口装卸机械正在安装中；2#、3#泊位码头水工主体工程已完成90%，项目累计完成投资12000万元，其中2022年完成9000万元。

3.来宾港象州港区石龙作业区4、5、6号泊位工程：该项目建设3个2000吨级泊位，总投资17893万元。目前，正在开展项目前期工作，项目核准已完成，初步设计已得到批复，施工图设计正在报批中，力争2022年12月底实现开工建设。

4.大藤峡复建码头。2022年新开工建设象州海事码头、运江镇2#、5#码头，预计2022年12月底工程全部完工，完成投资1280万元；续建项目象州南门码头、河西码头、石龙车渡码头及运江镇1#、3#、4#码头，计划2022年12月底全部完工，完成投资1800万元。

（五）公路、水路客货运输发展情况

1.公路客货运周转量

2022年1-11月，完成公路客货运周转量21697万吨公里，同比回落-0.16%。预计2022年完成公路客货运周转量24079万吨公里，同比增长0.5%。

2.水路客货运周转量

2022年1-11月我县完成水路客货运周转量61885.44万吨公里，同比增长11.28%。预计全年完成水路客货运周转量63780万吨公里，同比增长10%。

（六）不停车超限检测点建设

（代写文章：微信：13258028938）项目于11月10日正式进场施工，古才至象州县城方向的半幅路面已完成改造，现正对象州县城至古才方向的半幅路面进行开挖清理，铺设钢筋，同时陆续采购设备，项目建设施工有序进行中，预计12月底可竣工。

（七（代写文章：微信：13258028938））执法工作

1.整治货运市场超限超载违法乱象。2022年以来，我局执法大队联合象州高速路政、象州交警共出动人员1062人次，出动执法车辆350辆次，共检查车辆1479辆，查获超载货车33辆，我局给予行政处罚23辆，处理罚款共379144元，卸载货物1100.37吨。

2.加大非法营运车辆违法经营行为的打击力度。2022年以来，共派出执法人员215人次，派出执法车辆71车次，查处违法超限车辆47辆次，其中使用擅自改装的车辆从事道路运输经营活动18台，扬撒车辆19台，非法营运车辆6台，不按规定检测和维护营运车辆4台；已给予行政处罚47辆次，共处罚款118500元。

二、亮点工作

（一）象州县水晶乡开通高速出口。我局积极向上级部门汇报柳州到金秀高速公路（柳州到桐木段）情况，力争在象州县水晶乡开通高速出口。设计单位已经召开风险评估会，目前进入实质性设计阶段，确认征地红线，已经明确在水晶乡设立出口，该出口的设置，将极大地促进象州经济交通发展更上一个新台阶，打通象州最远的乡镇水晶乡的交通出行瓶颈。

（二）有力促进柳梧铁路快速完成用地报批组卷上报及补正工作。我局在柳梧铁路项目用地报批工作过程中，充分发挥协调作用，积极协调自然资源、人社、林业、乡镇等相关部门，加快征地拆迁和各项行政审批，2022年8月5日，柳梧铁路（来宾段）建设用地已成功获得自然资源部批复。

（三）争取上级建设资金。积极向来宾市交通运输局争取项目资金，获得项目资金30万元用于新建13个会车平台（其中新寨村7个，大满村3个，练石村3个）。

（四）积极贯彻落实自治区党委刘宁书记到我县罗秀镇军田村调研时的讲话精神。自治区党委刘宁书记到我县罗秀镇军田村调研时要求加大对象州县农村道路（通村道路、通屯道路）拓宽改造的支持力度，我局于2022年11月28日完工罗秀镇军田村至下那曹道路提升工程，为当地群众解决出行难问题，促进了地方经济发展，得到了当地群众的称赞和县人大的肯定。

（五）解决石龙至象州公路安全隐患。我局积极与华润新能源（象州）有限公司协调沟通，在没有上级补助资金及县自筹资金的情况下，创新模式、多想办法、多渠道筹集资金，投资约200万元，砌筑挡土墙80米，加宽路基3米，有效地解决了石龙至象州公路K23+700-K23+800段自然灾害三级风险隐患点，为推进农村公路自然灾害风险隐患点的治理工作奠定了基础。

三、存在的困难和问题

（一）影响社会安全稳定工作存在的问题

一是客运市场营运车和出租车之间矛盾较大，特别是因疫情引发客运经营者生产、生活困难，怨言较大，上访可能性比较大，但局势可控。

二是部分交通企业体制、机制改革未处理和解决好各方利益关系，极易引发群访，如：象州至石龙客运班线改造未处理好原经营者的利益诉求问题，已多次到县相关部门上访，但局势可控。

（二）国省道干线重点项目存在的问题

1.金秀桐木经导江至武宣河马公路项目和国道G355象州县城至象州东（梧柳高速公路收费站出口）段道路改建一期工程开工晚，下达年度投资任务重。

2.金秀桐木经导江至武宣河马公路项目用地指标、压覆矿审批进展缓慢，未能完成施工许可办理。

3.国道G355象州县城至象州东（梧柳高速公路收费站出口）段道路改建一期工程用地指标审批进展缓慢，未能完成施工许可办理。

（三）协调解决大藤峡水利枢纽船闸碍航的问题

大藤峡枢纽一线船闸自2020年4月试运营以来，由于通航能力未达预期，船舶滞航严重，水路不畅通，导致业主对港口码头投资信心不足，影响港口码头建设步伐。需要上级调解决大藤峡枢纽船闸碍航问题，加强通航管理，尽量实现大藤峡枢纽一线船闸24小时运营，增加船舶过闸数量，并加快实施大藤峡枢纽二线、三线船闸建设，以促进我县港口码头建设步伐。 ?

（四）2022年农村公路项目建设存在的问题

1.项目上级补助资金低，项目资金缺口大，本级财政自筹资金压力大。需要通过政府协调相关部门发行专项债券或地方政府一般债券解决项目缺口资金。

2.项目建设用地指标难解决。

（五）公路、水路客货运输发展存在的问题

船舶运力发展缓慢,导致水运经济增长放缓。建议加强政策和资金扶植，促进水运企业增大做强，特别是在船舶贷款、新能源船舶发展等方面给予政策及资金补贴支持，以促进船舶运力发展，从而为水运经济增长奠定基础。

（六）交通工程重大项目谋划策划工作

国道G355象州县城至石龙三江口新城段二级公路提质改造工程及柳州至广州铁路柳州至梧州段象州站站前广场及配套工程用地指标目前未解决，需要国土部门给予大力支持。

四、2023年工作计划

（一）高速公路、铁路建设

1.做好贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）项目收尾工作。

2.继续重点推进贺州至巴马高速公路（象州至来宾段）项目、象州县城进城连接线建设项目的续建工作。

3.继续重点推进鹿寨至钦州港公路（柳州至覃塘段）项目的建设工作。

4.配合完成鱼峰至乐业高速公路项目、柳州至金秀公路（柳州至桐木段）项目前期工作，实现实质性开工。

5.继续重点推进柳州经梧州至广州铁路项目工作。

（二）普通国省道提级改造以及农村公路项目建设

1.力争寺村经中平至大樟公路（寺村至百丈段）项目能在2023年年底前完工。

2.继续推进金秀桐木经导江至武宣河马公路（象州段）项目建设，2023年度预计完成投资1.5亿元。

3.继续推进国道G355象州县城至象州东（梧柳高速公路收费站出口）段道路改建一期工程项目建设，2023年度预计完成投资1亿元。

（三）重点项目规划立项前期工作

做好象州县城到石龙二级公路提质改造工程前期工作，做好柳梧铁路象州站前广场及配套工程前期工作并力争2023年开工建设。

（四）港口码头建设和水运经济发展

继续推进中间村作业区一期工程、石龙作业区4#、5#、6#泊位工程、大山作业区（临时装卸点）等3个港口码头项目建设，完成固定资产投资8000万元。加快推进茶花山林场码头、麻子村作业区等项目前期工作，力争2023年项目实现开工建设。积极发展船舶运力，力保水路客货运周转量增长10%以上。

（五）大藤峡复建项目

1.完成象州南门码头、河西码头、石龙车渡码头及运江1#、2#、3#、4#、5#渡口码头及象州海事码头交工验收工作。

2.开工建设马坪镇盘龙桥、运江镇途落过水路面、象州龙门村、运江麻子村进村公路，计划2023年底前全部完成交（竣）工验收。

（六）农村道路大中修和三项工程

力争我县农村道路“三项工程”51个项目于2023年年底全部完工。

（七）不停车超限检测点建设

继续推进不停车超限检测点建设工作，力争2023年完成2个不停车超限检测点建设。

象州县交通运输局

2022年12月6日