天台交通工作在县委、县政府的正确领导下，按照“名县美城”发展战略，坚持以人民为中心，以“干在实处永无止境，走在前列要谋新篇”为新使命，以加快推进交通重点项目为抓手，加强运输行业管理，打好疫情防控、复工复产促投资保增长等一系列硬仗，积极破解制约交通发展的难题，化危为机，克难攻坚，强势推进交通重点工程建设进程，有力地推动交通大建设，大发展，大跨越,确保“十三五”完美收官，亮点纷呈，成绩可圈可点。2019年5月13日，浙江省全面深化高水平建设“四好农村路”现场推进会在我县召开，管文新书记作典型经验交流发言，相继获评省级美丽经济交通走廊示范县、全省“四好农村路”建设示范县, 今年9月天台寒山和合环线成功入选全国“十大最美农村路”，在全省树立了一面旗帜。

一、过去五年的工作回顾

“十三五”期间，天台交通完成总投资100多亿元。开启高水平交通强县建设的新征程，大抓交通，抓大交通，加快推进杭绍台高铁等一批重大交通项目，掀起“实施大投入、建设大交通、促进大发展”新高潮，实现交通建设历史性跨越。这五年，是天台交通建设史上资金投入最大、效率最高、快速发展的重要时期，无论在质和量两个方面都实现了新的飞跃，使天台交通条件发生了历史性的变化。先后推动一批事关天台发展的重大交通工程项目，杭绍台高速公路全长25.6公里，目前已完成总形象进度超98%，累计完成投资43.8亿元，确保年底建成通车；在建杭绍台铁路天台段全长47.5公里，目前已累计完成投资27.2亿元，总形象进度为76%，计划明年底通车；改建326省道(60省道)天台科山至洪畴段34.6公里，其中主线20.1公里，白鹤支线13.5公里，完成投资13.2亿元；建成天台城关至临海清水坑公路天台段7.06公里，投资3.3亿元;投资4.4亿元实施农村公路新建、提升改造等工程，新建农村公路118公里，提升改造267公里，全面提高天台农村公路质量和通畅水平、安全条件。截至目前，全县公路总里程2000多公里，实现等级公路通村率100%，路面硬化通村率100%，形成以“上三线”高速公路和104国道为主骨架，S326省道天高线和S323省道科大线“Y”型发展轴为基础的内连外接的大交通体系,路网结构逐步完善，公路通达深度明显提高,实现“人使其行、物畅其流”。

在台州市率先实现城乡公交一体化运营。坚持“公交优先、城乡一体”的发展理念，充分发挥政府主导、部门联动、政策引导和市场互动的组合作用，努力为城乡居民提供安全、便捷、经济、高效的出行服务。先后投资1亿元完成城乡公交一体化改造，构建起了以县镇客运主线为主、乡村客运支线为辅的城乡公交客运一体化网络。城乡公交一体化运营完成后，票价大幅下降，平均降幅达40%左右，最高的如天台至大同线路，票价下降60%，充分保障了城乡居民“行有所乘”基本需求，进一步推进了城乡公交基本公共服务均等化。

二、2021年重点工作思路

明年是建党100周年、“十四五”开局之年，也是交通强县建设的关键之年。坚持以党的十九届五中全会精神为引领,以建设人民满意交通为目标，按照“抓早抓快”“高质高效”要求，坚持改革创新引领，牢牢抓住项目建设这个“牛鼻子”不放松,集中力量加快推进一批交通重点工程，谋划和挖掘一批交通重大项目，全力以赴推进大项目好项目建设,大干交通、干大交通,推动交通运输更高质量、更有效率、更可持续、更为安全的发展，确保新发展理念更深更广层面落实，让交通发展成果更多更好惠及民生,为“十四五”交通发展开好局、起好步。

一是结合天台县国土空间规划，对接台州市综合交通规划、台州市“十四五”交通专项规划，完善天台县综合交通规划，在明年6月底前完成规划审批工作, 以提升天台综合交通规划质量。

二是全力推进104国道天台响岩至至界岭段改建工程整体项目前期工作，积极对接发改、国土、水利、环保等部门，尽早完成各相关专项审批和可研、初设等报批工作，争取在明年底完成施工图设计。同时，加快建设先行段至界岭隧道工程，争取在明年11月底前完成隧道掘进和衬砌以及洞口路基接线工程，确保在杭绍台铁路通车前完成施工。

三是积极争取上三高速公路天台东互通项目立项，如立项成功，争取在明年底前完成可研批复，并完成项目初步设计编制。

四是主动沟通省交通运输厅、市交通运输局等相关单位，积极配合省交通规划设计研究院，加快推动甬金衢上高速公路的线位方案论证，努力促成该项目转入前期工作，确保早日落地, 弥补我县东西走向交通短板，融入宁波都市圈，联通金义都市圈。

五是利用新一轮国土空间规划调整和中央“永农”审批权下放到省里的有利契机，积极向上争取用地指标，破解土地等要素制约，力争重启314省道嘉善至永嘉公路天台段项目实施，加快推进207省道秀洲至仙居公路天台段工程、三门至婺城公路（316省道）天台段工程前期工作。

六是继续实施普通国省安防提升工程。根据市公路中心意见，普通国省道因美丽公路建设时没有设置或已拆除（代写文章：微信：13258028938）的中间分隔带防撞护栏拟安排在2021年实施，天台S326天高线和S323科大线合计约需投资800万元。

七是继续实施农村公路养护大中修、改造提升等工程建设。利用国债资金对东茶线、岭明线、白平线、叶下线、下宅至皇都、兴家山至街头、下周至天封等路段，以及玉龙路至104国道连接线实施大中修和改造提升，对莪响线始丰六桥实施维修加固，总投资约2900万元，计划2021年年底完成。PPP项目2021年续建城前线提升改造工程计划投资2000万元，建成通车。

八是继续争创国家“四好农村路”示范县。倾力打造“四好农村路”东南西北四大环线，全面开展“四好农村路+党建+乡贤+群众”的“3+模式”项目,提升农村公路通达深度和品质。

九是抓好交通运输综合治理整治工作。慎终如始抓好常态化疫情防控工作，重点抓好危化品运输整治，深入推进交通工程、车辆运输等方面安全生产整治，确保交通行业持续稳定向好。

三、天台“十四五”综合交通重点工作谋划情况

2020年是“十四五” 规划编制之年，编制“十四五”综合交通运输发展规划，面临新问题，新机遇、新挑战，新目标等一系列情况，具有新的时代特征和继往开来的里程碑意义。我们贯彻落实党的十九届五中全会精神，把谋划“十四五”作为践行全会精神的具体行动和考量标尺，面向未来、加快交通发展,坚定不移贯彻新发展理念,构建新发展格局，准确把握全会对交通运输工作作出的重大决策部署，为交通运输行业在新时代更好把握发展趋势、明确发展重点指明了方向、提供了根本遵循。站在全县高度，着力在“补短板，促提升，强服务”下功夫，按照“加密、成网、贯通”的发展思路，（代写文章：微信：13258028938）在准确识变、科学应变、主动求变中，高起点，高标准，高质量，科学谋划“十四五”综合交通发展规划，全力打造交通建设“百亿”工程，构建“五纵六横九线”综合交通运输网，构建大枢纽、畅通大通道、完善大路网、发展大运输、建设大平台，重点强化沪杭甬义区域联系通道，接湾区、融杭甬、联金义，打造台州接轨大上海、融入长三角的综合交通枢纽“桥头堡”，坚定不移推动各项措施落地见效，消除“断头路、梗阻路、盲肠路”，构建覆盖全县城乡“通达、便捷、经济、安全”的现代综合交通运输体系，促进公路互联互通，内畅外联, 让人民群众有更通畅、更舒适、更友好的出行体验。

天台县综合交通规划早在去年11月就委托浙江省交通规划设计研究院着手编制，目前已完成初稿。结合去年完成的《天台县中心城区交通优化前期研究》，《天台县综合交通规划》按近期（2021-2025）、中期（2026-2035）、远期（2035-2050）三个层次的规划思路进行编制，分别对县域范围内铁路、高速公路、国省道、县乡公路、农村公路以及城区道路和机场、客运物流站场等进行全方位综合研究，优化综合交通布局。当前, 建设高水平交通强县，做好天台“十四五”综合交通发展规划，意义重大。以加快推进金台城际铁路天台段、甬金衢上高速、通用机场等一批重大交通项目为引领，谋划一批战略性、标志性、引领性的重大交通项目,打造具有地方辨识度的重大标志性成果，全方位融入长三角、接轨大上海,在践行构建新发展格局中当好先行官。

一是谋划天台通用航空机场，开辟空中大走廊。满足兼顾直升机、小型固定翼飞机和通勤飞机起降要求，实现高端商务飞行、空中旅游观光、政府应急救援等多重目的。配套高等级公路建设，提高机场集疏运能力，全力构建综合立体交通体系，填补天台航空运输空白。

二是谋划（代写文章：微信：13258028938）金台城际铁路天台段，与在建的杭绍台铁路形成一纵一横的铁路干线网。目前，台金城际铁路天台站推荐接轨技术方案和引入天台站变更设计方案已经通过评审。积极沟通上级发改部门，对接周边县市，加快推进项目前期，力争早日开工。

三是谋划甬金衢上高速公路和宁海-天台-临海高速公路项目，与现有的上三高速公路、在建的杭绍台高速公路形成两纵两横的高速路网。谋划增设上三高速公路东互通，缓解当前天台互通出口周边的交通拥堵压力。目前，甬金衢上高速公路线位方案论证已初步完成，加快论证定案，尽快推进项目前期。宁海-天台-临海高速公路项目市交通运输局已委托省交通规划设计研究院开展方案论证，我们将加强对接省交通厅、市交通运输局和省设计院，促进线路方案有利于天台发展布设，争取在泳溪、三合设置互通出口。上三高速公路东互通及连接线项目目前已完成方案论证，正在开展工可研究，与省厅、上三高速公路有限公司也已进行过对接和协商，我们将积极对接省厅、省发改委，继续与上三高速公路公司协商，加快推进项目立项和相关前期，争取项目尽早开工建设。

四是谋划104国道响岩至界岭段改建工程，整体项目现已通过省发改委立项，重点加快推进整体项目可研、初设、施工图等前期工作，力争整体项目明年底前开工建设。其中先行段至界岭隧道工程已进入招标程序，预计12月底开工建设。

五是谋划S315天台科山至双塘段工程和S316三门至江山公路天台福溪至街头段工程（天台段）。根据省交通厅省道路网规划，原326省道和323省道合并命名为315省道，该省道现状途径的济公大道和寒山路已成为瓶颈路段，重新建设两原省道连接路段避开城区拥堵区域非常必要，目前该项目已委托省设计院进行线位论证，方案已初步形成，加快推进线位方案定稿，争取尽快进入项目前期。原315省道省厅规划已更名为316省道三门至江山公路天台福溪至街头段工程（天台段），同时对该项目线位做了局部调整，我们已要求市院对原已编制完成的工可文本重新编制。上述省道如果建成，将与104国道、已立项的314省道、207省道形成“两纵三横”国省道公路网，届时基本覆盖全县各乡镇街道，达成全域快速通畅的干线公路网。

六是加快推进“四好农村路”建设，最终达到总里程2000公里以上，基本实现自然村通等级公路,有条件建制村通双车道公路，努力实现全县乡镇街道通达双车道公路，畅通县域的交通大循环，助力乡村振兴。

七是谋划打通福溪北路、丰泽路、百花路等重要断头路，改造提升天桐路、人民路等重要城市通道，推进示范路建设，促进城区形成“五纵八横”快速通畅的城市内网，目前上述道路均已安排调研，福溪北路、丰泽路已开展征迁摸底工作，待征迁工作完成后，立即实施建设。百花东路已完成招标，正全力推进拆迁工作，百花西路正在招标，争取11月开工建设。天桐路、人民路改造提升方案设计也在开展，方案完成后加快推进实施。

八是加快新城区块道路建设，谋划法华路北段项目（广安路--丽泽大道）、丰裕路市政道路项目（东河-三茅溪路）等重要道路，与在建的九龙大道、站前大道、和合路以及现有的济公大道、唐兴大道等形成新城区域快速干线路网。目前法华路北段项目（广安路--丽泽大道）、丰裕路市政道路项目（东河-三茅溪路）已进入项目前期，正在加紧推进征地拆迁摸底工作。同时谋划建设路项目，以建设大桥跨过始丰溪，再延伸至新104国道，缓解金盘路及金盘大桥通行压力。建设水南路西延，连接至滨溪南路，与云锦路南延的云锦隧道衔接，大幅提升新城区块与福溪区块之间的通行联系能力。

九是完成《天台县城市与城乡公交发展规划》编制。在完成天台县城市与城乡公共交通发展规划的基础上，优化我县城市与城乡公交线网结构，让天台高铁站与旅游集散中心、高铁站与各客运枢纽站实现无缝对接，极大提升广大群众出行品质。大力推广新能源公交车，全力打造“绿色公交”，让天台的山更青、水更绿,不断提升百姓出行幸福指数。

十是持续推进汽车客运南站建设，启动汽车客运东站、坦头客运站、街头客运站、洪畴客运站建设，不断提升我县公共交通基础设施和运输服务能力。

十一是合理布局我县物流产业。加快我县现代物流业发展，促进产业结构调整、转变发展方式。完成银轮普天多功能物流园（一期）建设，继续推进银轮普天多功能物流园（二期）建设，积极推进东部物流园建设。